सी फ्रेम सिंगल क्रॅंक (एसटी मालिका) उच्च प्रेसिजन प्रेस
प्रिय ग्राहक:
नमस्कार, DAYA प्रेस वापरल्याबद्दल धन्यवाद!
आमची कंपनी सर्व प्रकारच्या प्रेस तयार करण्यात माहिर आहे. कारखाना सोडण्यापूर्वी, मशीन आंतरराष्ट्रीय स्तरावरील प्रमाणन ऑपरेशन प्रक्रियेनुसार संपूर्ण तयार केली गेली आणि कठोर तपासणी पास केली.
ग्राहकांकडील अभिप्राय माहिती आणि आमच्या सेवा अनुभवाचा सारांश यावर आधारित, मशीनचा योग्य वापर आणि वेळेवर देखभाल त्याची उत्कृष्ट कार्यक्षमता बजावू शकते, जे दीर्घ मुदतीसाठी मशीनची मूळ सुस्पष्टता आणि चैतन्य राखू शकते. म्हणून, आम्ही आशा करतो की हे पुस्तिका आपल्याला या मशीनचा योग्य वापर करण्यास मदत करेल.
आपल्याला हे पुस्तिका वाचण्याच्या किंवा प्रेस वापरण्याच्या प्रक्रियेत काही प्रश्न असल्यास,
सेवा हॉटलाइन डायल करा: + 86-13912385170
आमच्या कंपनीच्या प्रेस खरेदी केल्याबद्दल धन्यवाद
आपण विकत घेतलेल्या प्रेस योग्यरित्या वापरण्यासाठी कृपया वापरण्यापूर्वी हे मॅन्युअल काळजीपूर्वक वाचा. हे पुस्तिका वास्तविक वापरकर्त्याकडे देण्याचे सुनिश्चित करा, जे आधीच्या सूचना न देता बदलले जाऊ शकते.
सुरक्षा खबरदारी
स्थापना, ऑपरेशन, देखभाल आणि तपासणी करण्यापूर्वी कृपया योग्यरित्या वापरण्यासाठी हे पुस्तिका काळजीपूर्वक वाचा. मशीनची तत्त्वे, सुरक्षिततेच्या सर्व अटी आणि मशीनची सर्व खबरदारी पूर्णत: समजल्याशिवाय हे मशीन वापरा आणि ऑपरेट करू नका.
स्वाक्षरी वर्णनः
चेतावणी!
त्याचा दुरुपयोग झाल्यास इलेक्ट्रिक शॉक येऊ शकतो हे दर्शवा.
चेतावणी!
मशीनच्या ऑपरेशनपूर्वी, ते ग्राउंड करणे आवश्यक आहे आणि ग्राउंडिंग मार्ग राष्ट्रीय मानक किंवा संबंधित राष्ट्रीय मानकांच्या अनुरूप असावा, अन्यथा आपल्याला विद्युत शॉक येऊ शकेल.
टीप!
अपघात टाळण्यासाठी आपला हात किंवा इतर लेख धोक्यात येऊ नका
1.1 काढणे आणि स्वीकारणे
1.1.1 स्वीकृती
आमच्या कंपनीच्या प्रत्येक प्रेसने गंतव्यस्थानावर पोहोचल्यानंतर ते अद्याप पूर्ण व सुरक्षित आहे याची खात्री करण्यासाठी धावण्यापूर्वी चांगले प्री-कॅरेज संरक्षण तयार केले आहे आणि कृपया प्रेस प्राप्त झाल्यानंतर मशीनचे स्वरूप खराब झाले आहे की नाही हे तपासा आणि कृपया नुकसान झाल्यास त्यास सूचित करा. कंपनी आणि परिवहन प्रभारी व्यक्तीची तपासणी आवश्यक आहे. खराब झालेले नसल्यास, कृपया फिटिंग्ज पूर्ण आहेत की नाही ते तपासा आणि गहाळ झाल्यास कृपया तपासणी व तपासणीसाठी कंपनी व परिवहन प्रभारी व्यक्तीलाही कळवा.
1.1.2 हाताळणी
प्रेसच्या स्वतःच मोठ्या प्रमाणात आणि वजनामुळे, सामान्य यांत्रिक उचलण्याची पद्धत वापरली जाऊ शकत नाही, म्हणून क्रेनने उचलताना क्रेन आणि स्टीलच्या केबलची भारनियमन श्रेणी विचारात घेणे आवश्यक आहे आणि मशीन बल्जच्या सुरक्षिततेकडे नेहमी लक्ष देणे आवश्यक आहे.
बाह्य परिमाण |
25 टी |
35 टी |
45 टी |
60 टी |
80 टी |
110 टी |
160 टी |
200 टी |
260T |
315T |
A |
1100 |
1200 |
1400 |
1420 |
1595 |
1720 |
2140 |
2140 |
2440 |
2605 |
B |
840 |
900 |
950 |
1000 |
1170 |
1290 |
1390 |
1490 |
1690 |
1850 |
C |
2135 |
2345 |
2425 |
2780 |
2980 |
3195 |
3670 |
3670 |
4075 |
4470 |
D |
680 |
800 |
850 |
900 |
1000 |
1150 |
1250 |
1350 |
1400 |
1500 |
E |
300 |
400 |
440 |
500 |
550 |
600 |
800 |
800 |
820 |
840 |
F |
300 |
360 |
400 |
500 |
560 |
650 |
700 |
700 |
850 |
950 |
G |
220 |
250 |
300 |
360 |
420 |
470 |
550 |
550 |
630 |
700 |
H |
800 |
790 |
800 |
795 |
840 |
840 |
910 |
1010 |
1030 |
1030 |
I |
260 |
290 |
320 |
420 |
480 |
530 |
650 |
640 |
650 |
750 |
J |
444 |
488 |
502 |
526 |
534 |
616 |
660 |
740 |
790 |
900 |
K |
160 |
205 |
225 |
255 |
280 |
305 |
405 |
405 |
415 |
430 |
L |
980 |
1040 |
1170 |
1180 |
1310 |
1420 |
1760 |
1760 |
2040 |
2005 |
M |
700 |
800 |
840 |
890 |
980 |
1100 |
1200 |
1300 |
1400 |
1560 |
N |
540 |
620 |
670 |
720 |
780 |
920 |
1000 |
1100 |
1160 |
1300 |
O |
1275 |
1375 |
1575 |
1595 |
1770 |
1895 |
2315 |
2315 |
2615 |
2780 |
P |
278 |
278 |
313 |
333 |
448 |
488 |
545 |
545 |
593 |
688 |
Q |
447 |
560 |
585 |
610 |
620 |
685 |
725 |
775 |
805 |
875 |
R |
935 |
1073 |
1130 |
1378 |
1560 |
1650 |
1960 |
1860 |
2188 |
2460 |
१.१..3 सावधगिरी बाळगणे
(1) स्टील केबल पृष्ठभाग खराब झाला आहे की नाही.
(२) स्टील केबलसाठी ° ०% उचलण्याची पद्धत वापरण्यास मनाई आहे.
()) लिफ्टिंग बेंड कॉर्नरमध्ये स्टील केबल पृष्ठभागावर बंधन घालण्यासाठी कचरा सुती कपड्यांचा वापर करा.
()) उचलण्यासाठी साखळी वापरू नका.
()) जेव्हा मनुष्यबळाद्वारे मशीन हलवायचे असेल तेव्हा ते पुढे ढकलले जाऊ नये परंतु खेचले जाऊ नये.
()) उचलताना सुरक्षित अंतर ठेवा.
1.1.4 उचलण्याचे चरण
(१) फ्रेमच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूला हलकी गोल रॉड (त्याच्या छिद्रांच्या आकारानुसार) घाला.
(२) फिक्स्ड फ्रेम आणि लाईट गोल रॉडच्या तळाशी असलेल्या छिद्रातून जाण्यासाठी क्रॉस आकाराच्या मार्गाने स्टील केबल (२० मिमी) वापरा.
()) क्रेन हुक योग्य स्थितीत ठेवला जातो, हळूहळू जमिनीवर सोडून योग्य भार समान रीतीने समायोजित करा, जेणेकरून मशीन संतुलित स्थिती राखेल.
()) सुरक्षिततेची पुष्टी केल्यावर ते उचलण्याची आणि हलविण्याची काळजी घ्या.
Ifting 取 孔 उचलण्याचे भोक
1.1.5 उतराई सूचना
यंत्राचा पुढील भाग असमान आहे, आणि त्याच्या दोन्ही बाजूंमध्ये इलेक्ट्रिक उपकरण बॉक्स आणि एअर पाईप्स इ. आहेत, म्हणून ते पुढे आणि ट्रान्सव्हर्ली उलट करता येणार नाही, जे फक्त आकृतीमध्ये चिन्हांकित केल्यानुसार पाठीवर उतरू शकते आणि अर्थातच, मशीनच्या बाहेरील बाजूस दुखापत होऊ नये म्हणून लाकडाच्या लाकडाने ते खाली घालणे चांगले.
निवडलेल्या लाकूड ब्लॉकची लांबी प्रेसच्या दोन्ही बाजूंच्या रूंदीपेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे.
जर रोपाच्या दाराची उंची प्रेसच्या तुलनेत कमी असेल किंवा क्रेन उचलण्यास गैरसोयीचे असेल तर गोल स्टिकसह कमी अंतराचे विस्थापन करण्यासाठी प्रेस उलटा केला जाऊ शकतो, परंतु आपण टाळण्यासाठी सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे. अपघात. निवडलेला बोर्ड प्रेस लोडचा सामना करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.
1.1.6 मूलभूत बांधकाम चरण
1) पूर्व-बांधकाम तयारी आयटम
(1) फाउंडेशनची रेखाचित्र, लांबी, रुंदी आणि उंचीनुसार प्रतिष्ठापन स्थितीत खणणे.
(२) माती धारण करण्याची क्षमता वेळापत्रकात नमूद केलेल्या आवश्यकता पूर्ण करेल आणि कमतरता असल्यास त्यास मजबुतीसाठी ढीग करणे आवश्यक आहे.
()) तळ्याच्या थरांवर सुमारे १ 150० मिमी ते mm०० मिमी उंच उंचवट्या असतात.
()) फाउंडेशनमधील राखीव खड्डा नकाशामध्ये दर्शविलेल्या आकारानुसार बोर्डला अतिरिक्त सुटे म्हणून घ्यावे, जे कॉंक्रीट ओतल्यावर पूर्वनिर्धारित स्थितीत ठेवले जाईल.
()) जर रीबार वापरला असेल तर तो योग्यरित्या आगाऊ ठेवला पाहिजे.
२) वरील वस्तू पूर्णपणे तयार झाल्यावर ठोस १: २: of च्या प्रमाणात घाला.
)) काँक्रीट कोरडे झाल्यावर फलक काढा आणि फाउंडेशन स्क्रू खड्डा वगळता योग्य रिकंडिशन करा. जर त्यात तेल जमा करणार्या चरांची सुविधा असेल तर खालच्या पृष्ठभागावर उतार पृष्ठभाग असावा, जेणेकरून तेल तेलात जमा होणार्या खोबणीत सहजतेने वाहू शकेल.
4) मशीन स्थापित करताना, मशीन आणि फाउंडेशन स्क्रू, क्षैतिज समायोजन प्लेट इत्यादी अगोदर या स्थितीत स्थापित केल्या जातात आणि फ्रेमची पातळी समायोजित केल्यानंतर, कॉंक्रिट दुसर्यासाठी फाउंडेशन स्क्रू पिटमध्ये ओतले जाते. वेळ
)) वाळवल्यानंतर, रिकंडिशन पूर्ण होते.
टीपः 1. मशीनच्या बाहेरील पॅडल ग्राहकाद्वारे स्वयंचलितपणे योग्य साहित्याने बनलेले असावे.
२. जर त्याला शॉकप्रूफ डिव्हाइस आवश्यक असेल तर फाउंडेशनच्या परिघ (सुमारे 150 मिमी रुंद खोबणी) वर बारीक वाळूचा थर जोडावा.
1.2 स्थापना
१.२.१ फ्रेम वर्किंग टेबलची स्थापना
(1) फ्रेमच्या तळाशी शॉकप्रूफ पाय स्थापित करा.
(२) मशीन डिलिव्हरीमध्ये अँटी-रस्ट ऑइलसह मशीन वापरली जाते आणि कृपया इंस्टॉलेशनपूर्वी ते स्वच्छ करा आणि नंतर स्थापित करा.
()) स्थापित करताना, मशीन फाउंडेशनचे निराकरण करण्यासाठी कृपया त्याची पातळी मोजण्यासाठी अचूक लेव्हलर वापरा.
()) कार्यरत टेबलची पातळी मोजताना, कृपया कार्यरत टेबल लॉक केलेले आहे की नाही ते तपासा.
()) जर वर्किंग टेबल टॉप स्वतःच स्थापित केले असेल तर आपण वर्कटेबलच्या संपर्क पृष्ठभागाकडे आणि फ्रेम प्लेटवर लक्ष दिले पाहिजे ज्याला स्वच्छ ठेवले पाहिजे, आणि कागदी, धातूचे तुकडे, प्लग यासारख्या परदेशी वस्तू ठेवू नयेत. , वॉशिंग्ज, घाण आणि इतर फ्रेम वर्किंग टेबल फिटिंग पृष्ठभाग आणि कार्यरत टेबल दरम्यान सोडले.
1. कृपया प्रेसची स्थापना आणि चालू करण्यापूर्वी वीज, गॅस आणि तेल चांगले तयार करा.
वीज: 380 व्ही, 50 एचझेड
गॅस: 5 किलोग्रामपेक्षा जास्त दाबाने, वाळविणे चांगले.
गियर तेल: (तेलाच्या टाकीच्या आवरणामधून टाका, गीअर तेल टाकल्यानंतर त्याच्या काचेच्या सिमेंटमध्ये टाका, टाकीमध्ये तेल बाहेर फुटण्यापासून रोखण्यासाठी तेल जास्त मिसळले जाऊ शकत नाही, कृपया त्यापेक्षा जास्त करु नका तेलाच्या चिन्हाची 2/3 उंची)
ग्रीस: 18 एल (0 # ग्रीस)
जादा भार तेल: 3.6L (1/2 तेल टँक प्रमाणात तेल)
काउंटर बॅलन्स ऑइल: 68 # (काउंटर बॅलन्स ऑइलचा कप)
मॉडेल्स | 25 टी | 35 टी | 45 टी | 60 टी | 80 टी | 110 टी | 160 टी | 200 टी | 260T | 315T |
क्षमता | 16 एल | 21 एल | 22 एल | 32 एल | 43 एल | 60 एल | 102 एल | 115L | 126L | 132L |
2 प्रेसचे क्षैतिज समायोजन
3. विद्युत वायरिंग: आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे
सी फ्रेम सिंगल क्रॅंक प्रेस मशीन (एसटी मालिका) स्थापना खबरदारी:
1. कृपया प्रेस लँडिंगपूर्वी शॉकप्रूफ फूट चांगले स्थापित करा! आकृतीत दाखविल्याप्रमाणे!
२. जर मोटर स्थापित केलेली नसेल तर कृपया आकृतीमध्ये दाखवल्यानुसार, मोटर प्रेस लँडिंगनंतर संबंधित स्थितीत ठेवा.
१.२.२ ड्राइव्ह मोटरची स्थापना
मुख्य ड्राइव्ह मोटर शक्य तितक्या प्रेससह एकत्र केली जाऊ शकते आणि प्रसूतीची मर्यादा असल्यास मोटर काढून टाकणे आवश्यक आहे आणि त्याची पुनर्स्थापना पद्धत खालीलप्रमाणे दर्शविली आहे:
(१) भागाचे पॅकेज उघडा आणि त्याचे नुकसान झाल्यास ते तपासा.
(२) मोटार, मोटर ग्रूव्ह व्हील, फ्लाईव्हील ग्रूव्ह, ब्रॅकेट स्वच्छ करा आणि मोटरमध्ये सोल्यूशन टाकू नका आणि व्ही-बेल्ट साफ करण्यासाठी कपड्याचा वापर करू नका आणि पट्टा साफ करण्यासाठी सोल्यूशन वापरू नका.
()) मोटर संयुक्त स्थितीत स्थापित करा, परंतु त्यास पूर्णपणे लॉक करु नका आणि स्क्रू लॉक होण्यापूर्वी मोटरचे वजन वाढवण्यासाठी स्लिंग वापरा.
()) मोटर ग्रूव्ह व्हील आणि फ्लाईव्हीलची मानक ओळ मोजण्यासाठी गेज वापरा आणि मानक ओळ योग्य होईपर्यंत मोटर हलवा. जर ग्रूव्ह व्हीलची मानक ओळ आणि पुली चांगल्या संरेखनात नसेल तर बेल्ट बोगदा आणि मोटर बेअरिंग परिधान करेल आणि जेव्हा मानक रेखा संरेखित केली जाईल, तेव्हा मोटर सीटवर स्क्रू घट्ट करा.
()) मोटारीला फ्लाईव्हीलच्या दिशेने किंचित हलवा जेणेकरुन व्ही-बेल्ट ताणता न करता चरवात सरकवा. खबरदारी: ग्रूव्ह व्हील बोगद्यावर पट्टा स्थापित करण्यास भाग पाडू नका. स्थापनेनंतर अंगठ्याच्या दाबाखाली बेल्ट घट्टपणा सुमारे 1/2 असणे चांगले.
१.२.. क्षैतिज सुधार
क्षैतिज समायोजन चरणे:
(१) क्षैतिज वाचनाची अचूकता वाढविण्यासाठी कार्यरत टेबल पूर्णपणे स्वच्छ करा.
(२) वर्किंग टेबलच्या पुढच्या काठावर अचूक पातळी गेज ठेवा आणि समोर, मधल्या आणि मागील भागावर मोजमाप करा.
()) पुढील आणि मागील बाजू कमी असल्याचे चाचणी घेतल्यास फ्रेमच्या तळाशी पॅड करण्यासाठी टिन मास्टर स्लाइसचा वापर करा आणि त्या डावी व उजवी पूर्ण पातळी करा.
खबरदारी: गॅसकेट प्रेसच्या पायापेक्षा कमीतकमी मोठे आहे, ज्यामुळे पायाच्या पृष्ठभागाची पृष्ठभाग सरासरी वजन सहन करते. त्रुटी असल्यास, फाउंडेशन स्क्रू किंचित पातळीशी समायोजित केला जाऊ शकतो आणि यांत्रिक पातळीची पुष्टी करण्यासाठी, अर्ध्या वर्षासाठी इतरांना तपासले पाहिजे, जेणेकरून मशीनची कार्यक्षमता लक्षणीय प्रमाणात टिकवून ठेवता येईल.
2. ऑपरेशनपूर्वी तयारी
२.१ वंगण घालणार्या तेलाचा वापर
2.2 हवेच्या दाबाची स्थापना
हवेच्या दाबाची पाईप प्रेसच्या मागील भागापासून पाइपलाइनशी जोडलेली असणे आवश्यक आहे (पाईपचा व्यास 1/2 बी आहे) आणि वनस्पती पाईप खालील सारणीमध्ये दर्शविला गेला आहे आणि आवश्यक हवेचा दाब 5Kg / सेमी आहे.2. परंतु हवेच्या स्रोतापासून असेंब्ली पोजीशनचे अंतर 5 मीटरच्या आत असले पाहिजे. सर्व प्रथम, हवेचे उत्पादन करून पहा आणि पाईपच्या कोणत्याही भागात धूळ किंवा स्त्राव केलेले पाणी आहे की नाही ते तपासा. आणि मग, मुख्य झडप चालू आणि बंद केला जातो आणि एअर कनेक्टिंग होल एअर इनलेटसह प्रदान केला जातो.
एसटी प्रकार मालिका |
25 टी |
35 टी |
45 टी |
60 टी |
80 टी |
110 टी |
160 टी |
200 टी |
260T |
315T |
|
साइड पाईप व्यास |
1/2 बी |
||||||||||
हवेचा वापर (/ वेळ) |
24.8 |
24.8 |
19.5 |
25.3 |
28.3 |
28.9 |
24.1 |
29.4 |
40.7 |
48.1 |
|
मधूनमधून स्ट्रोक क्रमांक सीपीएम |
120 |
60 |
48 |
35 |
35 |
30 |
25 |
20 |
18 |
18 |
|
हवा बंदुकीची नळी क्षमता |
क्लच |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25 |
63 |
92 |
180 |
काउंटर शिल्लक |
15 |
15 |
17 |
18 |
19 |
2 |
28 |
63 |
92 |
180 |
|
हवा कंप्रेसर आवश्यक (एचपी) |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
टीपः दर मिनिटास हवेचा वापर अधून मधून धावण्याच्या दरम्यान क्लचद्वारे आवश्यक हवा वापरास सूचित करतो.
२.3 वीजपुरवठा कनेक्शन.
सर्व प्रथम, एअर स्विचला "बंद" स्थितीत स्थानांतरित केले जाते, आणि नंतर ऑपरेटिंग पॅनेलवरील विद्युत पुरवठा शिफ्टिंग स्विच "बंद" स्थितीत हलविला जातो, वीजपुरवठा असलेल्या कंट्रोल पॅनेलला अलग ठेवण्यासाठी आणि फ्यूज असल्याचे तपासल्यानंतर. खाली उडवलेला नाही, या प्रेस आणि मुख्य मोटर उर्जाच्या वीज पुरवठा वैशिष्ट्यांनुसार कनेक्टरला वीज पुरवठा कनेक्ट करा, खालील सारणी आणि विद्युत उपकरण निकषांच्या तरतुदींच्या प्रकाशात.
प्रकल्प एसटी मशीन प्रकार |
मुख्य मोटर अश्वशक्ती केडब्ल्यू / एचपी |
विद्युत वायरचे क्षेत्रफळ (मिमी2) |
रेटेड वीजपुरवठा (अ) |
प्रारंभ शक्ती (ए) |
यांत्रिक लोडिंग क्षमता (के / व्हीए) |
|||
220 व्ही |
380/440 व्ही |
220 व्ही |
380/480 व्ही |
220 व्ही |
380/440 व्ही |
|||
25 टी |
4 |
2 |
2 |
9.3 |
5.8 |
68 |
39 |
4 |
35 टी |
4 |
.. |
2 |
9.3 |
5.8 |
68 |
39 |
4 |
45 टी |
5.5 |
.. |
.. |
15 |
9.32 |
110 |
63 |
4 |
60 टी |
5.5 |
.. |
.. |
15 |
9.32 |
110 |
63 |
6 |
80 टी |
7.5 |
5.5 |
.. |
22.3 |
13 |
160 |
93 |
9 |
110 टी |
11 |
8 |
5.5 |
26 |
16.6 |
200 |
116 |
12 |
160 टी |
15 |
14 |
5.5 |
38 |
23 |
290 |
168 |
17 |
200 टी |
18.5 |
22 |
5.5 |
50 |
31 |
260 |
209 |
25 |
260T |
22 |
22 |
5.5 |
50 |
31 |
360 |
209 |
25 |
315T |
25 |
30 |
14 |
63 |
36 |
480 |
268 |
30 |
२.4 योग्य वीज पुरवठा वायरिंगच्या पद्धतींसाठी वीजपुरवठा स्थापित करण्यापूर्वी विशेष खबरदारीः
火线 थेट वायर
回路 回路 नियंत्रण पळवाट
Control 回路 control कंट्रोल लूपवरील सामान्य बिंदू
(१) सूचना: विद्युत फिटिंग्ज नियंत्रित करण्यात अयशस्वी झाल्यास पीई लाइन ग्राउंड केली गेली आहे आणि फ्यूज जळाला आहे, ज्यामुळे संरक्षणात्मक परिणाम होऊ शकतो.
(२) वायरिंग पद्धती: (अ) प्रेस कंट्रोल बॉक्सच्या वीजपुरवठा टर्मिनलच्या एस टोकशी जोडलेली नो-व्होल्टेज लाइन (एन लाईन) मोजण्यासाठी टेस्ट पेन्सिल किंवा एनोमीटर वापरा आणि इतर दोन ओळी अनियंत्रितपणे जोडल्या जाऊ शकतात. आरटीची दोन टोके (ब) जर मोटर विरुद्ध दिशेने चालू असेल तर दोन आरटी टप्प्यांच्या ओळींची देवाणघेवाण केली जाते, ज्याची एबीसी ओळींनी एक्सचेंज करता येत नाही.
()) चुकीच्या वीजपुरवठ्यामुळे सोलेनोइड वाल्व्ह (एसव्ही) च्या चुकीच्या क्रियेस कारणीभूत ठरते, यामुळे कर्मचार्यांच्या दुखापतीची आणि उपकरणाची हानी होण्याचा धोका उद्भवतो आणि ग्राहकाने त्याची तपासणी करण्यासाठी विशेष लक्ष दिले पाहिजे.
शिपमेंटच्या आधी मशीनने कठोर गुणवत्ता नियंत्रण, तपशीलवार तपासणी आणि आणीबाणीचे उपाय केले आहेत, परंतु असामान्य परिस्थितीचा विचार करून आम्ही ऑपरेटरला संदर्भित व लक्षात ठेवण्यासाठी सर्व तपासणी वस्तू सूचीबद्ध केल्या आहेत.
|
नाही |
तपासणी आयटम |
मानक |
गोषवारा |
प्रारंभिक तपासणी |
(1) (२) ()) (4) |
फ्रेम व्यवस्थित साफ केली आहे का? तेलाच्या टाकीतील तेलाचे प्रमाण योग्य आहे का? जेव्हा फ्लायव्हील फिरविण्यासाठी फिरणारी रॉड वापरली जाते तेव्हा असामान्य परिस्थिती आढळली आहे? वीजपुरवठा लाइनचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र नियमांनुसार आहे? |
फ्रेमवर काहीही सोडण्याची परवानगी नाही. तेलाचे प्रमाण प्रमाणापेक्षा कमी असू नये. |
|
तेल टाकल्यानंतर तपासणी करा |
(5) ()) |
पाईप जॉइंटमध्ये तेल गळती आहे का? पाईपमध्ये काही कट किंवा फ्रॅक्चर आहेत का? |
|
|
एअर व्हॉल्व्ह उघडल्यानंतर तपासणी |
(7) (8) (9) (10) (11) |
क्लचचे हवेचे दाब गेज रेट केलेले मूल्य दर्शविते? प्रत्येक भागात काही गळती आहेत का? क्लच आणि ब्रेकचे सोलेनोइड वाल्व सामान्यत: चालतात काय? क्लच सिलेंडर किंवा फिरणारे सांधे हवा गळत आहेत? क्लच चटकन किंवा सहजपणे कार्य करते? |
5 किलो / सें.मी.2 |
|
चालू झाल्यानंतर |
(12) (१)) (१)) (१)) |
जेव्हा वीज पुरवठा स्विच "चालू" स्थितीत हलविला जातो, तेव्हा सूचक लाइट चालू असतो? चालू सिलेक्टर स्विचला “इंचिंग” स्थितीवर सेट करा आणि जेव्हा दोन ऑपरेशन बटणे दाबून सोडली जातात तेव्हा क्लच वेगवान आहे? ऑपरेशन बटण दाबताना, क्लच खरोखरच वेगळे केले जाऊ शकते आणि आपत्कालीन स्टॉप बटण सेट केले जाऊ शकते किंवा नाही हे तपासण्यासाठी आपत्कालीन स्टॉप बटण दाबा. “इंचिंग” स्थितीवर स्विच करा आणि प्रेसचे ऑपरेशन बटण दाबणार्या अवस्थेत ठेवा आणि असामान्य आवाज किंवा असामान्यपणा तपासा? |
हिरवा दिवा चालू होतो |
|
मुख्य मोटर स्टार्ट नंतर |
(१)) (17) (१)) (१)) |
मुख्य मोटर इंडिकेटर चालू आहे? फ्लाईव्हीलची फिरणारी दिशा योग्य आहे की नाही ते तपासा. फ्लायव्हील सुरू होते आणि प्रवेग सामान्य आहे की नाही ते तपासा. व्ही-बेल्टचा असामान्य सरकणारा आवाज आहे का? |
हिरवा दिवा चालू होतो |
|
कार्यरत ऑपरेशन |
(२०) (21) (22) (23) (24) (25) (26) |
“इंच” चालू असताना इंच कार्यक्षमता चांगली आहे का ते तपासा? जेव्हा “सेफ्टी-” चालू असेल किंवा “स्ट्रोक” चालू असेल, तर अॅक्ट्यूकेशन सामान्य आहे का? ऑपरेशन बटण सतत दाबण्याच्या बाबतीत, ते पुन्हा सुरू केले जाईल? स्टॉप पोजिशन बरोबर आहे का? स्टॉप स्थानावरून काही विचलन आहे का? जेव्हा “लिंकेज” चालू असेल तेव्हा लिंकेज स्टॉप बटण दाबल्यानंतर निर्दिष्ट ठिकाणी थांबते की नाही ते तपासा. आणीबाणी स्टॉप बटण दाबल्यानंतर ते त्वरित थांबते की नाही ते तपासा. |
अप्पर डेड सेंटर स्थान ± 15 ° किंवा त्याहून कमी, ± 5 ° किंवा त्याहून कमी आणि confir 15 ° किंवा त्याहून कमी, ± 5 ° किंवा त्यापेक्षा कमी अंतरावर पुन्हा थांबण्याची परवानगी नाही. |
80-260 25-60 80-260 25-60 |
स्लाइडर समायोजन |
(२)) (२)) (२)) |
स्लाइडर mentडजस्टमेंट स्विच “ऑन” वर हलविताना इंडिकेटर चालू असतो का? जेव्हा वरची मर्यादा किंवा कमी मर्यादेमध्ये समायोजित केले जाऊ शकते तेव्हा इलेक्ट्रोडायनामिक टाइप स्लाइडर स्वयंचलितपणे थांबेल? मूस उंची निर्देशकासाठी समायोजन तपशील |
जर लाल दिवा चालू असेल तर, सर्व ऑपरेशन्स 0.1 मिमीसाठी प्रतिबंधित आहेत |
इलेक्ट्रोडायनामिक प्रकार |
ऑपरेटिंग प्रेसचे संबंधित स्कीमॅटिक आकृत्या
1.१ ऑपरेटिंग पॅनेलचे योजनाबद्ध आकृती
2.२ कॅम कंट्रोल बॉक्स mentडजस्टमेंटची योजनाबद्ध रेखाचित्र
(1) आरएस -1 पोझिशनिंगसाठी स्टॉप आहे
(२) आरएस -२ पोझिशनिंगसाठी थांबते
()) आरएस-3 ही सुरक्षा - स्ट्रोक आहे
()) आरएस-4 काउंटर आहे
(5) आरएस -5 हे एअर जेटिंग डिव्हाइस आहे
(6) आरएस -6 हे फोटोइलेक्ट्रिक डिव्हाइस आहे
(7) आरएस -7 हे चुकीचे शोधलेले डिव्हाइस आहे
(8) आरएस -8 बॅकअप आहे
(9) आरएस -9 बॅकअप आहे
(10) आरएस -10 बॅकअप आहे
3.3 वायवीय डिव्हाइस समायोजनाचे योजनाबद्ध रेखाचित्र
(1) ओव्हरलोड डिव्हाइस
(२) काउंटर शिल्लक
()) क्लच, ब्रेक
()) एअर जेटिंग डिव्हाइस
4. ऑपरेशन प्रक्रिया
वर्तमान वितरित: 1. मुख्य नियंत्रण बॉक्स दरवाजा बंद करा.
2. मुख्य नियंत्रण बॉक्समधील एअर स्विच (एनएफबी 1) वर “चालू” स्थितीत खेचा आणि मशीन असामान्य आहे की नाही हे सत्यापित करा.
चेतावणीः सुरक्षिततेसाठी, प्रेसच्या ऑपरेशनमध्ये मुख्य नियंत्रण बॉक्स दरवाजा उघडला जाऊ नये.
1.१ ऑपरेशनची तयारी
1). ऑपरेटिंग पॅनेलचा ऑपरेटिंग पॉवर सप्लाय स्विच “इन” स्थितीत जाईल आणि त्या वेळी पॉवर सप्लाय इंडिकेटर लाइट (110 व्ही लूप) चालू आहे.
2). "इमर्जन्सी स्टॉप" बटण रीलिझ स्थितीत आहे की नाही याची खात्री करा.
3). सर्व निर्देशक दिवे योग्यरित्या कार्यरत आहेत याची पुष्टी केल्यानंतर ऑपरेट करा.
4.2 मुख्य मोटर प्रारंभ आणि थांबा
1). मुख्य मोटर सुरू
मुख्य मोटर चालविण्याचे बटण दाबा, आणि मुख्य मोटर चालू होईल आणि मुख्य मोटर चालत लाईट चालू होईल.
मुख्य मोटर सुरू करताना लक्ष दिले पाहिजे:
अ. जेव्हा रनिंग मोडचा निवडकर्ता स्विच [बंद] स्थितीत असतो, तेव्हा मुख्य मोटर [बंद करणे] स्थितीशिवाय इतर स्थान सुरू करू शकते, अन्यथा ते सुरू होऊ शकत नाही.
बी. जर रिव्हर्जन शिफ्टिंग स्विच [प्रत्यावर्तन] स्थितीत असेल तर केवळ इंचिंग ऑपरेशन केले जाऊ शकते. औपचारिक पंचिंग कार्य करणे शक्य नाही, अन्यथा प्रेसचे भाग खराब होतील.
2). मुख्य मोटरच्या थांबासाठी, मुख्य मोटरचे स्टॉप बटण दाबा, आणि नंतर मुख्य मोटर थांबेल, आणि मुख्य मोटार चालणारा सूचक प्रकाश यावेळी बंद असेल, परंतु पुढील क्रियांच्या बाबतीत, मुख्य मोटर चालू होईल आपोआप थांबवा.
अ. जेव्हा मुख्य मोटर लूपची एअर स्विच ट्रिपिंग होते.
बी. जेव्हा ओव्हरलोडमुळे सोलेनोइड शटर [ओव्हरलोड रिले] चे संरक्षणात्मक डिव्हाइस कार्यवाही होते.
4.3 ऑपरेशनपूर्वी पुष्टीकरण
अ. कृपया प्रेसच्या ऑपरेशनपूर्वी काळजीपूर्वक मुख्य कार्यकारी पॅनेलमधील सर्व निर्देशक दिवे, शिफ्टिंग स्विच आणि ऑपरेशन बटण वाचा.
बी. इंचिंग, सेफ्टी स्ट्रोक, सातत्य आणि चालू असलेले ऑपरेशन सामान्य आहे की नाही ते तपासा.
नाही |
सूचक प्रकाशाचे नाव |
प्रकाश सिग्नलची स्थिती |
रीसेट मोड |
1 | वीजपुरवठा | मुख्य नियंत्रण विद्युत पुरवठा हवा स्विच. जेव्हा स्विच चालू स्थितीवर सेट केला जातो, तेव्हा लाईट चालू असतो. | जेव्हा एअर स्विच बंद स्थितीवर सेट केला जातो, तेव्हा लाईट बंद असतो. (पीएस) फ्यूज जळाल्यावर लाईट बंद असतो. |
2 | हवेचा दाब | जेव्हा ब्रेक आणि क्लचद्वारे वापरलेला हवेचा दाब निर्दिष्ट दाबावर पोहोचतो, तेव्हा प्रकाश बंद असतो. | जर पिवळा प्रकाश बंद असेल तर हवेचा दाब गेज तपासा आणि हवेच्या दाबांना निर्दिष्ट दाबावर समायोजित करा. |
3 | मुख्य मोटर ऑपरेशन चालू आहे | जेव्हा मुख्य मोटर चालण्याचे बटण दाबले जाते, तेव्हा मुख्य मोटर चालू असते आणि लाईट चालू असते. | जर ते प्रारंभ करू शकत नसेल तर मुख्य नियंत्रण बॉक्समध्ये किंवा ओव्हरलोड रिलेमध्ये फ्यूजशिवाय स्विच रीसेट करा आणि मुख्य मोटर बटण दाबल्यानंतर ते सुरू होऊ शकते. |
4 | ओव्हरलोड | ओव्हरलोड प्रेसच्या बाबतीत, आपत्कालीन प्रकाश चालू आहे. | इंचिंग ऑपरेशनसाठी, स्लाइडर वरच्या डेड सेंटर स्थानावर उंच करा आणि त्यानंतर अधिभार डिव्हाइस स्वयंचलितपणे रीसेट होईल आणि प्रकाश आपोआप बंद होईल. |
5 | ओव्हर रन | प्रेसच्या ऑपरेशनमध्ये, जेव्हा स्लाइडर थांबेल परंतु अप्पर डेड सेंटर स्थानाच्या ± 30 at वर नसेल तर आपत्कालीन स्टॉप लाईट बंद होईल. फ्लॅशः हे सूचित करते की निकटता स्विचने कार्यक्षमता गमावली. पूर्णपणे उज्ज्वलः हे सूचित करते की आरएस 1 निश्चित-बिंदू एलएस स्विचची कार्यक्षमता गमावली. द्रुतपणे फ्लॅश: हे सूचित करते की ब्रेकिंगचा वेळ बराच लांब आहे, आणि व्हीएस मोटरसह सुसज्ज प्रेसमध्ये असे संकेत नसतात. |
चेतावणीः जेव्हा ओव्हर-रन रन चालू असेल तेव्हा ते सूचित करते की ब्रेकिंगचा वेळ बराच लांब आहे, प्रॉक्सिमिटी स्विच कार्यक्षमता गमावते किंवा मायक्रो स्विचने कार्यक्षमता गमावली आहे आणि आपण यावेळी मशीनला त्वरित तपासण्यासाठी थांबवावे. |
6 | आणीबाणी थांबा | आपत्कालीन स्टॉप बटण दाबा आणि नंतर स्लाइडर त्वरित थांबेल आणि लाईट चालू आहे. (पुनश्च) विद्युत वंगण वंगण स्थापित केले असल्यास, जेव्हा वंगण प्रणाली असामान्य असते, आपत्कालीन स्टॉप लाइट फ्लॅश होईल आणि प्रेस आपोआप चालणे थांबेल | बाणांच्या दिशेने इमरजेंसी स्टॉप बटण थोडेसे फिरवा आणि रीसेट करण्यासाठी रीसेट बटण दाबा आणि रीसेट केल्यावर लाईट बंद होईल. वंगण प्रणाली तपासा. |
7 | चुकीचे डिटेक्टर | फीडिंग एररच्या बाबतीत, पिवळा दिवा चालू आहे आणि प्रेस थांबत आहेत आणि चुकीचे फीड इंडिकेटर लाइट आणि इमर्जन्सी स्टॉप लाइट चालू आहे. | डीबगिंगनंतर, चुकीची पत्ता शोध स्विच बंद वर हलवा, आणि नंतर रीसेट करण्यासाठी परत चालू करा आणि लाईट बंद आहे. |
8 | कमी फिरण्याची गती | फ्लॅशः हे सूचित करते की मोटरची फिरण्याची गती खूप कमी आहे आणि दबाव पुरेसा नाही | वेग वेगात समायोजित केल्यास प्रकाश बंद आहे. |
प्रेस ऑपरेशन सूचना:
1. स्टार्ट-अप: शिफ्टिंग स्विचला “कट” स्थानावर सेट करा, आणि नंतर “मुख्य मोटर स्टार्ट” दाबा, अन्यथा मोटर सुरू होऊ शकत नाही, जसे आकृतीमध्ये दर्शविले आहे.
२. नंतर आकृतीमध्ये दाखवल्याप्रमाणे मोटरला योग्य वेगाने समायोजित करा.
The. शिफ्टिंग स्विच पोजीशनला “सेफ्टी-स्ट्रोक”, “सातत्य” आणि “इंचिंग” स्थितीवर सेट करा, ज्यामुळे प्रेसची वेगळी गती होऊ शकते.
The. जर आपणास तातडीने तात्काळ थांबा आवश्यक असेल तर आपणास लाल “इमर्जन्सी स्टॉप” बटण दाबता येईल (ज्याचा उपयोग सामान्य वापरण्याची शिफारस केलेली नाही). कृपया सामान्य स्टॉपसाठी “सतत थांबा” दाबा.
4.4 ऑपरेशन मोडची निवड
अ. प्रेसच्या सुरक्षित ऑपरेशनच्या तरतुदीनुसार, या प्रेसचे ऑपरेशन केवळ दोन हातांनी चालविले जाऊ शकते आणि जर ग्राहक विशेषत: प्रक्रियेच्या आवश्यकतेमध्ये पेडल ऑपरेशन जोडेल तर ऑपरेटरने त्यांचे हात रेंजमध्ये ठेवू नयेत मूस च्या.
बी. प्रेसच्या समोर असलेल्या दोन-हात ऑपरेटिंग पॅनेलमध्ये खालील बटणे आहेत
(१) एक आपत्कालीन स्टॉप बटण (लाल)
(२) दोन चालू ऑपरेशन बटणे (हिरवी)
()) स्लाइडर ingडजेस्टिंग बटण (इलेक्ट्रोडायनामिक प्रकार स्लाइडर समायोजन)
()) स्लाइडर समायोजित शिफ्टिंग स्विच (इलेक्ट्रोडायनामिक टाइप स्लाइडर समायोजन)
(5) लिंकेज स्टॉप बटण
सी. दोन-हाताच्या ऑपरेशनसाठी, आपण ऑपरेशन बटणे दाबल्यानंतर एकाच वेळी ऑपरेट करू शकता, जर ते 0.5 सेकंदापेक्षा जास्त असेल तर ऑपरेशन गती अवैध आहे.
चेतावणी: अ. प्रेस ऑपरेशनमध्ये, कोणत्याही परिस्थितीत हात किंवा शरीराच्या कोणत्याही भागास साच्यात टाकू नका, जेणेकरून अपघाती इजा होऊ नये.
बी. ऑपरेशन मोड निवडल्यानंतर, मल्टी-सेक्शन सिलेक्टर स्विचला लॉक करणे आवश्यक आहे, आणि की बाहेर काढली पाहिजे आणि एखाद्या विशेष व्यक्तीने ठेवली पाहिजे.
Running. running रनिंग मोडची निवड
प्रेस चालू असलेल्या मोडसाठी, आपण मल्टी-सेक्शन सिलेक्टर शिफ्टिंग स्विचद्वारे [इंचिंग], [सेफ्टी-स्ट्रोक], [कट], [सातत्य] आणि इतर चालू असलेल्या मोड निवडू शकता.
अ. इंचिंग: हाताच्या ऑपरेशनमध्ये किंवा पेडल ऑपरेशनमध्ये आपण ऑपरेशन बटण दाबल्यास, स्लाइडर हलवेल आणि जेव्हा हात किंवा पाय सोडला जाईल, तेव्हा स्लाइडर त्वरित थांबेल. खबरदारी: इंचिंग ऑपरेशन मोल्ड चाचणी, समायोजन, चाचणी रन इत्यादींसाठी सेट केले आहे. जेव्हा सामान्य पंचिंग चालू असेल तेव्हा ते वापरणे टाळा.
बी. सुरक्षा - स्ट्रोक: ऑपरेशनमध्ये, स्लाइडरची सुरूवात अपर डेड सेंटर (0 °) मध्ये असेल, 0 ° -180 at वर इंचिंग असेल आणि स्लाइडर दाबताना अपर डेड सेंटर (यूडीसी) वर थांबेल. 180 ° -360 at वर ऑपरेशन बटण.
सी. सातत्य: ऑपरेशन बटण किंवा पाऊल स्विच दाबल्यास, स्लाइडर 5s नंतर सतत दाबून सोडला जाईल; किंवा अन्यथा, सतत क्रिया करणे अयशस्वी झाल्यास पुन्हा ऑपरेशन करावे लागेल. जर हे समाप्त होत असेल तर आपण हाताच्या ऑपरेटिंग पॅनेलवर सतत स्टॉप बटण दाबल्यानंतर स्लाइडर यूडीसीवर थांबेल.
चेतावणी: अ. सुरक्षिततेच्या उद्देशाने, स्लाइडरची सुरूवात यूडीसीकडून सर्व वेळ सुरू होते. जर स्लाइडरची स्टॉप स्थिती यूडीसी (0 °) ± 30 at वर नसेल आणि ऑपरेशन बटण दाबल्यानंतरही ते हलविण्यास अपयशी ठरले, तर स्लाइडर पुन्हा सुरू करण्यासाठी यूडीसीकडे स्लाइडर उंचावण्यासाठी इंचिंगचा वापर केला जाईल.
बी. चालू मोड निवडल्यानंतर, मल्टी-सेक्शन सिलेक्शन स्विच लॉक करणे आवश्यक आहे, आणि की बाहेर काढली पाहिजे आणि एखाद्या विशेष व्यक्तीने ठेवली पाहिजे.
सी. प्रेस चालवण्यापूर्वी, त्या ठिकाणी असलेल्या मोडची पुष्टी केली जाईल आणि उदाहरणार्थ “इंचिंग” मध्ये चालू असल्यास ते इंचिंग पोजीशनची तपासणी करेल.
6.6 आपत्कालीन स्टॉप बटण
प्रेस चालवताना, आपत्कालीन स्टॉप बटण दाबल्यास स्लाइडर तातडीने थांबेल, त्याच्या स्थितीसह बाहेरील; रीसेटसाठी, ते बटणावर बाण म्हणून थोडेसे फिरवेल आणि पुन्हा सुरू करण्यासाठी रीसेट बटण दाबा.
चेतावणी: अ. कामाच्या व्यत्ययात किंवा मशीनच्या तपासणीत, त्रुटीचे ऑपरेशन टाळण्यासाठी आपत्कालीन स्टॉप बटण दाबले जाणे आवश्यक आहे आणि ते “कट” मध्ये बदलले जाईल आणि सुरक्षित ठेवण्यासाठी की काढली जाईल.
बी. जर एखादा ग्राहक इलेक्ट्रिक सर्किट किंवा काही भाग स्वतःहून एकत्र करत असेल तर सुरक्षिततेच्या उद्देशाने या उपकरणाच्या इलेक्ट्रिक सर्किट सिस्टमसह लॅप करणे आवश्यक असल्यास त्याला / तिला कंपनीकडून लेखी मान्यता मिळेल.
4.7 प्रारंभ करण्यापूर्वी तपासणी आणि तयारी
अ. प्रेसच्या ऑपरेटिंग सूचना समजण्यासाठी, त्या मॅन्युअलमध्ये प्रथम नियंत्रण डेटा आणि स्लाइडर सायकल प्रक्रिया वाचली जाईल; अर्थात, नियंत्रण स्विचचे महत्त्व देखील तितकेच महत्वाचे आहे.
बी. ऑपरेशनचे सर्व समायोजन तपासण्यासाठी, स्लाइडर आणि हवेच्या दाबासाठी समायोजन सूचना समजून घेतल्या पाहिजेत आणि प्रेस प्लेटची सेटिंग, व्ही-बेल्टची घट्टपणा आणि वंगण साधनासारख्या समायोजन अनियंत्रितपणे बदलू शकत नाही.
सी. सहाय्यक डिव्हाइससाठी तपासणी सहाय्यक साधन विशेष कार्ये करण्यासाठी प्रेसला मदत करण्यासाठी वापरले जाते, जे प्रारंभ करण्यापूर्वी आवश्यकतेनुसार एकत्र केले आहे की नाही याची तपशीलवार तपासणी केली जाईल.
डी. वंगण प्रणालीची तपासणी
प्रारंभापूर्वी आवश्यकतेनुसार तेल जोडणारे भाग पूर्णपणे वंगण घातलेले आहेत की नाही हे प्रथम विसरू नका.
ई. एअर कॉम्प्रेशर भाग: स्वयंचलित फवारणी ऑइलर पुन्हा तयार केले जाते आणि तेलाची विशिष्ट प्रमाणात देखभाल करण्याकडे लक्ष दिले जाईल.
f स्क्रू कडक करणे, जसे की फ्लायव्हील, ब्रेक, मार्गदर्शक रस्ता, आणि कंट्रोल बॉक्सचा वायर कनेक्टर स्क्रू तसेच भागातील इतर स्क्रू समायोजित करणे यासारख्या गोष्टी लक्षात घ्याव्यात.
ग्रॅम समायोजन आणि ऑपरेशनपूर्वी, हे लक्षात घेतले जाईल की ब्लॉकपासून बचाव करण्यासाठी लहान भाग आणि साधने कार्यरत टेबलावर किंवा स्लाइडरखाली ठेवली जाणार नाहीत आणि विशेषत: स्क्रू, नट, रेंच किंवा स्क्रू ड्रायव्हर्स, पिनचर आणि इतर दैनंदिन साधने ठेवली जातील टूलकिट किंवा ठिकाणी.
एच. जर वायु स्रोतासाठी हवेचा दाब 4-5.5 किलो / सेमीपर्यंत पोहोचला तर2भागांमधील हवाई कनेक्शन गळती होण्याकडे लक्ष दिले जाईल.
I. वीजपुरवठा चालू असतो तेव्हा वीज पुरवठा सूचक उजळेल. (खात्री करा की ओएलपी निर्देशक प्रकाशात नाही)
j क्लच आणि ब्रेक सामान्यत: चालत नाही किंवा नाही हे तपासण्यासाठी इंचिंग बटणाचा वापर केला जातो.
के. ब्रेकिंगपूर्वी तपासणी आणि तयारी पूर्ण होत आहे.
8.8 ऑपरेशन पद्धत:
(1) एअर स्विच “चालू” वर सेट केला आहे.
(२) लॉक स्विच “चालू” वर सेट केला आहे. जर हवेचा दाब सेट बिंदूवर पोहोचला तर लोड इंडिकेटर लाईट चालू होईल. जर स्लाइडर यूडीसीवर थांबला तर ओव्हरलोड सूचक प्रकाश काही सेकंदानंतर बाहेर पडतो; किंवा अन्यथा, ओव्हरलोड रीसेट मोडमध्ये स्लाइडर यूडीसीवर रीसेट केली आहे.
()) ऑपरेशन मोडचा सिलेक्टर स्विच “ऑफ” मध्ये सेट करा आणि मोटर चालविण्यासाठी “मेन मोटर रनिंग” बटण दाबा. जर मोटर थेट प्रारंभाच्या मोडमध्ये असेल तर त्याचा चालू असलेला प्रकाश त्वरित येईल. जर ते एक-स्टार्ट मोडमध्ये असेल तर, मोटार चालणारा इंडिकेटर लाईट चालू झाल्यानंतर seconds सेकंदानंतर धावण्यापासून चालू असेल. जर मोटर थांबवायची असेल तर, “मुख्य मोटर स्टॉप” बटण दाबा.
()) इमरजेंसी स्टॉप लूपची सामान्य तपासणी केली असल्यास, ऑपरेशन बॉक्सवरील लाल रेड इमर्जन्सी स्टॉप बटण दाबल्यानंतर आपत्कालीन स्टॉप इंडिकेटर लाईट चालू होईल. रीसेटसाठी मोठ्या लाल बटणावर “आरईएसईटी” दिशा म्हणून रोटेशन घेतल्यानंतर आपत्कालीन स्टॉप लाईट बंद होईल.
()) ऑपरेशनमध्ये, ऑपरेटिंग पॅनेलवरील दोन मोठ्या हिरव्या बटणे एकाच वेळी दाबणे आवश्यक आहे (वेळेच्या फरकासाठी 0.5 से मध्ये) आणि नंतर यंत्रणा हलू शकते.
()) ऑपरेशन मोडच्या सिलेक्टर स्विचला “इंचिंग” मध्ये सेट केल्यानंतर आणि ऑपरेशन बटण दाबल्यानंतर, प्रेस चालविणे सुरू करते आणि सोडल्यास त्वरित थांबते.
()) ऑपरेशन मोडचा निवडकर्ता स्विच “सेफ्टी स्ट्रोक” मध्ये सेट केल्यानंतर आणि ऑपरेशन बटण दाबल्यानंतर स्लाइडरची खाली धावणे इंच रनिंग सारखीच असते; 180 after नंतर, तथापि, प्रेस सतत यूडीसीकडे जाईल आणि बटण सोडल्यानंतर थांबेल. (मॅन्युअल फीडिंगसाठी, कृपया सुरक्षित ऑपरेशनसाठी ऑपरेशन मोड वापरा).
()) ऑपरेशन मोडचे निवडक स्विच “स्ट्रोक” मध्ये सेट केल्यानंतर, ऑपरेशन बटण दाबा आणि नंतर सोडा, स्लाइडर पूर्ण - स्ट्रोक वर आणि खाली आणि नंतर यूडीसीवर थांबेल.
()) ऑपरेशन मोडच्या सिलेक्टर स्विचला “सतत चालू” मध्ये सेट केल्यानंतर, ऑपरेशन बटण दाबा आणि नंतर सोडा, स्लाइडर सतत वर आणि खाली जातील (स्वयंचलित फीडिंगसाठी).
(१०) जर हे सतत चालणे थांबवायचे असेल तर, “लिंकज स्टॉप” बटण दाबल्यानंतर स्लाइडर यूडीसीवर थांबेल.
(११) मोठ्या लाल “इमर्जन्सी स्टॉप” बटण दाबल्यानंतर दाबल्यानंतर स्लाइडर त्वरित थांबेल.
(12) ओव्हरलोड डिव्हाइससाठी ऑपरेशन पद्धत: अंमलबजावणीच्या तयारीसाठी कृपया ओएलपी चालविण्याबद्दल संदर्भ घ्या.
(१)) ओव्हर रन: रोटरी कॅम कंट्रोल स्विच, मायक्रो स्विच आणि न्यूमेटिक सिस्टम किंवा ब्रेक लाईनिंग शूजची घर्षण होण्यामागील यंत्रणेत बिघाड झाल्यास, ते स्टॉप खराब होण्यास कारणीभूत ठरू शकतात आणि कर्मचार्यांना व मशीनला आणि साचाला धोका पोहोचू शकतात. धावणे - स्ट्रोक किंवा सुरक्षा - स्ट्रोक. चालू असताना “ओव्हर रन” मुळे इमर्जन्सी स्टॉपच्या बाबतीत, पिवळ्या रीसेट बटण दाबले जाते आणि पुढील विद्युत समस्यानिवारण पद्धतीचा संदर्भ घेत समस्येचे निराकरण झाल्यानंतर निरंतर ऑपरेशनसाठी संकेत अदृश्य होते.
खबरदारी: 1. “ओव्हर-रन” डिव्हाइस सामान्य आहे की नाही याची पुष्टी करण्यासाठी, सुरक्षिततेसाठी प्रारंभ करण्यापूर्वी ते तपासणे आवश्यक आहे.
२. “सेफ्टी - स्ट्रोक” मध्ये, यूडीसी कडे प्रेस थांबल्यानंतर ०.२० च्या आत ऑपरेशन बटणावर पुन्हा दाबा, जर प्रेस - स्ट्रोक संपला, ज्यामुळे ओव्हर रनचा “लाल” प्रकाश होईल. सामान्य आहे आणि रीसेटसाठी रीसेट बटण दाबले जाते.
टीपः 200SPM वरील एका प्रेसमध्ये असे डिव्हाइस नाही
(१)) विशेष फिटिंग्ज: e एअर इजेक्टर - जेव्हा प्रेस चालू असेल तेव्हा निवडक स्विच “चालू” मध्ये ठेवला जाईल आणि तयार केलेल्या वस्तू किंवा कचर्याच्या स्त्रावासाठी काही कोनातून हवा बाहेर काढली जाऊ शकते. टच स्क्रीनवर सेटिंगद्वारे इजेक्शन कोन समायोजित केले जाऊ शकते.
Oe फोटोइलेक्ट्रिक डिव्हाइस- फोटोइलेक्ट्रिक सेफ्टी स्विच असल्यास फोटोइलेक्ट्रिक सुरक्षा संरक्षणासाठी टच स्क्रीनचे स्विच “चालू” ठेवले आहे. हे मॅन्युअल / स्वयंचलित रीसेट आणि पूर्ण / अर्धा मार्ग संरक्षण निवडू शकते.
Fe चुकीचा डिटेक्टर - त्यात बर्याचदा दोन सॉकेट्स असतात आणि एक मोल्ड डिझाइनवर अवलंबून मोल्ड गाइड पिन शोधण्यासाठी आहे. जेव्हा टच स्क्रीन सामान्यपणे "चालू" मध्ये ठेवली जाते तेव्हा तेथे एखादी फीडिंग टचिंग एरर असेल तर चुकीचा वापर केलेला डिव्हाइस अपयशीपणा दर्शवितो, प्रेस थांबतो आणि गैरवर्तन करणा trouble्या त्रासावर पुन्हा चालू होतो. टच स्क्रीन सामान्यत: “चालू” मध्ये ठेवली जाते तेव्हा कोणतीही फीडिंग टचिंग एरर नसल्यास, चुकीचा वापर केलेला डिव्हाइस अपयशीपणा दर्शवितो, प्रेस थांबतो आणि गैरवर्तन करणा trouble्या त्रासावर पुन्हा चालू होतो.
Sl इलेक्ट्रिक स्लाइडर समायोजन - स्लाइडर adjustडजेस्टमेंटसाठी निवडकर्ता स्विच “चालू” मध्ये ठेवल्यास टच स्क्रीनवर अपयशी ठरल्यास आपत्कालीन स्टॉप येते. स्लाइडर अप किंवा डाऊन बटन दाबल्यास सेटिंगच्या श्रेणीमध्ये स्लाइडर वर आणि खाली समायोजित करेल. (टीप: समायोजित करताना नॉकआउटच्या उंचीवर लक्ष देणे आवश्यक आहे.)
“व्हीएस मोटर” ची ऑपरेशन पद्धत आहे: वेग समायोजित करण्यासाठी, स्पीड पॉवर स्विच “चालू” मध्ये ठेवा आणि मुख्य मोटर सुरू झाल्यानंतर व्हेरिएबल स्पीड नॉब स्विच समायोजित करा.
Counter “काउंटर” ची पद्धत सेट करण्याची पद्धत आहेः
प्रीकुटः टच स्क्रीनच्या प्रीक्यूट सेटिंग स्क्रीनमध्ये मशीन थांबेपर्यंत अपेक्षित वेळा सेट करा.
प्रीसेट: टच स्क्रीनच्या प्रीक्यूट सेटिंग स्क्रीनमध्ये पीएलसी आउटपुट आणि सोलेनोइड वाल्व्ह कृती होईपर्यंत इच्छित वेळा सेट करा.
4.9 ऑपरेशन निवड
अ. लिंकेज ऑपरेशनः हे स्वयंचलित आहार किंवा सतत ऑपरेशनसाठी लागू आहे.
बी. इंचिंग ऑपरेशन: हे चाचणी आणि साचा परीक्षेसाठी लागू आहे.
सी. एक-स्ट्रोक ऑपरेशन: सामान्य दरम्यानच्या काळात होणार्या ऑपरेशनसाठी हे लागू होते.
डी. सुरक्षा - स्ट्रोक ऑपरेशनः हे लागू होते की पहिल्या पंचिंग टेस्टमध्ये (मोल्ड टेस्ट नंतर) स्लाइडर इंचमध्ये सतत खाली जात असताना अपघात आढळल्यास तळाशी डेड सेंटर (बीडीसी) च्या आधी कोणत्याही स्थितीत त्वरित थांबवले जाऊ शकते; आणि बहिष्कारानंतर, जेव्हा स्लाइडर बीडीसीपेक्षा अधिक असेल तेव्हा बटणापासून हात वेगळे केले जातील आणि नंतर ते आपोआप उडी घेतात आणि यूडीसीवर थांबतील.
ई. प्रत्येक वेळी मोटर सुरू करण्यापूर्वी, तो प्रथम फंक्शन आणि सामान्य कार्यासाठी ब्रेकची चाचणी घेईल, स्लाइडरची तळाशी आणि प्लॅटफॉर्मच्या वरच्या बाजूस स्वच्छ आहेत की नाही ते तपासा; ठीक असल्यास, सामान्य ऑपरेशन सुरू होते.
f पूर्व-प्रारंभ आणि दैनंदिन देखभालीसाठीच्या चाचण्यांकडे विशेष लक्ष दिले जाईल; ठीक असल्यास, सामान्य ऑपरेशन सुरू होते.
टीपः 200SPM वरील एका प्रेसमध्ये कोणतेही “सेफ्टी - स्ट्रोक” डिव्हाइस नाही
4.10 थांबत आणि ब्रेकिंग क्रम
अ. स्लाइडर यूडीसीवर थांबला.
बी. स्विचेस सामान्य स्थितीत थांबतात आणि “बंद” मध्ये बदलल्या जातात.
सी. मोटर स्विच शिफ्ट करा.
डी. वीज पुरवठा स्विच शिफ्ट करा.
ई. मुख्य वीज पुरवठा स्विच शिफ्ट करा.
f शटडाउन वर, कार्यरत टेबलच्या वरच्या बाजूस, स्लाइडर तळाशी आणि साचा साफ केला जाईल आणि थोडेसे तेल घालावे.
ग्रॅम एअर कॉम्प्रेसरचा वीजपुरवठा (जर स्वतंत्रपणे वापरला असेल तर) बंद आहे.
f गॅस रिसीव्हर सोडला जातो.
मी ठीक आहे.
11.११ खबरदारी
आपल्या रोपासाठी मशीनचे सतत उत्पादन सहजतेने प्रदान करण्यासाठी, कृपया पुढील गोष्टींकडे विशेष लक्ष द्या:
अ. दररोज स्टार्ट-अप करताना ते त्याची नोंद घेईल.
बी. कृपया लक्षात घ्या की वंगण प्रणाली गुळगुळीत आहे की नाही.
सी. हवेचा दाब 4-5.5 किलो / सेंमी ठेवावा2.
डी. प्रत्येक समायोजन (आराम आणि ब्लॉक वाल्व्ह) नंतर, फास्टनिंगवर विशेष लक्ष दिले जाईल.
ई. विद्युत वायरिंगच्या कनेक्शनसाठी कोणतीही असामान्य कारवाई केली जाणार नाही आणि असामान्य असल्यास अनधिकृत डिसअउन्टिंग होणार नाही, जे विद्युत वायरिंग आकृतीच्या आधारे तपासले जाईल.
f वायवीय यंत्र ऑइलरला सोलेनोइड वाल्व किंवा इतर अपयशापासून बचाव करण्यासाठी रक्कम ठेवली जाईल.
ग्रॅम ब्रेक आणि क्लचची तपासणी सामान्य कृतीसाठी केली जाते.
एच. भागांमध्ये स्क्रू आणि नट्स फिक्सिंगसाठी तपासले जातात.
आय. मेटल फोर्जिंग मशिनरीपैकी एक म्हणून प्रेसच्या अतिशय वेगवान आणि उग्र अभिनय शक्तीसाठी ऑपरेटर वेगवान किंवा कंटाळवाण्याने कार्य करणार नाही. जर आपण काही काळ कंटाळवाणा आणि सोप्या ऑपरेशनमध्ये काम केले असेल आणि एकाग्रतेने मनावर तंदुरुस्त करणे कठीण असले तरी आपण थांबावे, दीर्घ श्वास घ्या आणि नंतर पुन्हा सुरूवात करा.
j स्लाइडर adjustडजस्टमेंटच्या वेळी हे लक्षात घ्यावे की स्लाइडरच्या नॉकआऊटमुळे मशीनचे नुकसान टाळण्यासाठी नॉकआऊट रॉडला जेनिथमध्ये समायोजित केले जाते.
5. निवडलेले फिटिंग्ज समायोजन ऑपरेशन
Air जेव्हा एयर इजेक्टरचा दाब चालू असेल आणि सेटिंग स्विच “चालू” मध्ये ठेवला जाईल, तेव्हा तयार केलेल्या उत्पादनाची व्यवस्था म्हणून काही कोनातून हवा बाहेर काढली जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, कॅमेरा पॅरामीटर्सची सेटिंग समायोजित करण्यासाठी इजेक्शन अँगलचा वापर केला जाऊ शकतो.
Oe फोटोइलेक्ट्रिक डिव्हाइससाठी, फोटोइलेक्ट्रिक सेफ्टी स्विच (काही असल्यास) फोटोइलेक्ट्रिक सुरक्षा संरक्षणासाठी “चालू” मध्ये ठेवले आहे.
Fe चुकीचा डिटेक्टर - त्यात बर्याचदा दोन सॉकेट्स असतात आणि एक मोल्ड डिझाइनवर अवलंबून मोल्ड गाइड पिन शोधण्यासाठी आहे. “चालू” मध्ये फीडिंग त्रुटी असल्यास, चुकीचे डिटेक्टरचा लाल दिवा चालू असेल, प्रेस थांबेल आणि नंतर सेलेक्टर स्विच “बंद” मध्ये ठेवल्यावर रीसेट पूर्ण होईल, त्यानंतर साचा गैरवर्तन झाल्यास त्यावर “चालू” होईल.
Sl इलेक्ट्रिक स्लाइडर समायोजनासाठी, निवडकर्ता स्विच “चालू” ठेवल्यानंतर स्लाइडर समायोजन प्रदर्शित होईल. स्लाइडर अप किंवा डाऊन बटन दाबल्यास सेटिंगच्या श्रेणीमध्ये स्लाइडर वर आणि खाली समायोजित करेल. (टीप: समायोजित करताना नॉकआउटच्या उंचीवर लक्ष देणे आवश्यक आहे.)
“काउंटर” ची सेटिंग पद्धत म्हणजे एका हाताने पांढरा हँडल 1 दाबा, दुसर्यासह संरक्षक टोपी उघडा, बोटांनी स्विच सेट आकृतीकडे टॉगल करा आणि नंतर कॅप बंद करा.
调整 调整 स्लाइडर समायोजन (15-60)
5.1 मॅन्युअल प्रक्रिया
1. मूस उंची सूचक 2. गियर अक्ष 3. निश्चित आसन 4. स्क्रू समायोजित करणे 5. दबाव प्लेट स्क्रू 6. नॉकआउट रॉड 7. नॉकआउट प्लेट
उत्तर: प्रथम निश्चित स्क्रू सैल करा
ब. स्लाइडरवर रॅचेट रेंचला घड्याळाच्या दिशेने समायोजित करा आणि स्लाइडर वर आणि खाली अनुक्रमे फिरल्यास क्रमशः फिरवा.
क. स्लाइडरची योग्य उंची मूस उंची निर्देशकावरून पाहिली जाऊ शकते (किमान 0.1 मिमी)
डी. वरील चरणांनुसार समायोजन प्रक्रिया पूर्ण
5.2 इलेक्ट्रोडायनामिक प्रकार स्लाइडर समायोजन
(1) इलेक्ट्रोडायनामिक स्लाइडर समायोजनासाठी चरण
अ. ऑपरेटिंग पॅनेलचे शिफ्टिंग स्विच “ऑन” मध्ये बदलले आहे.
बी. ऑपरेटिंग पॅनेलसाठी अनुक्रमे वर आणि खाली बटण दाबले जाऊ शकते; आणि बटण सोडल्यास समायोजन त्वरित थांबेल.
सी. स्लाइडर समायोजनात, त्याची उंची मूस उंचीच्या निर्देशकावरून (0.1 मिमी मध्ये) पाहिली जाऊ शकते.
डी. जेव्हा स्लाइडर वरच्या / खालच्या मर्यादेत समायोजित करतो आणि सूचक आपोआप त्वरित थांबतो तेव्हा सूचकातील सूक्ष्म स्विच कार्यवाही करते.
ई. समायोजन पूर्ण झाल्यानंतर, शिफ्टिंग स्विच प्रारंभिक स्थितीत हलविला जातो.
(२) खबरदारी
अ. स्लाइडरची उंची समायोजित करण्यापूर्वी, जेव्हा मोल्डची उंची समायोजित केली जाते तेव्हा नॉकआऊट रॉड झोनिथसह समायोजित केली जाईल.
बी. स्लाइडरची समायोजित शक्ती कमी करण्यासाठी, बॅलेंसरमधील हवेचा दाब समायोजित करण्यापूर्वी माफक प्रमाणात समायोजित केला जाईल आणि कमी केला जाईल.
सी. समायोजन मध्ये, आपत्कालीन समायोजन बटण दाबून अपघात टाळण्यासाठी शिफ्टिंग स्विचला “कट” मध्ये ठेवले जाते.
5.3 रोटरी कॅमची खबरदारी
सावधानताः १. सुरक्षेसाठी, “ऑपरेशन सिलेक्शन” स्विच “कट” मध्ये ठेवला जाईल आणि त्यानंतर emergencyडजेस्टमेंटपूर्वी “इमर्जन्सी स्टॉप” बटण दाबले जाईल.
२. theडजस्टमेंट पूर्ण झाल्यावर एन्कोडर जागोजागी ठेवण्यासाठी हळू हालचालीसाठी “इंचिंग” मध्ये ऑपरेशन केले जाते.
3. रोटरी एन्कोडर ड्रायव्हिंगशी संबंधित भाग अनेकदा ड्राईव्ह शाफ्ट आणि साखळीच्या सैलपणासाठी, तसेच कपलिंगच्या सैलपणा आणि ब्रेकसाठी तपासले जातात; आणि विकृती (असल्यास असल्यास) दुरुस्त किंवा त्वरित बदलली जाईल.
5.4 संतुलित सिलिंडरचे दबाव समायोजन
अप्पर मोल्ड स्लाइडर एकत्र केल्यावर ते फ्रेमच्या डाव्या बाजूस असलेल्या "बॅलेन्सर कॅपेबिलिटी लिस्ट" मधील हवेच्या दाबाशी तुलना करेल. अप्पर मोल्ड्समधील संबंधानुसार योग्य हवेचा दाब समायोजित केला जातो. दबाव समायोजन पद्धतीः
(१) प्रेशर रेग्युलेटिंग वाल्ववरील लॉकिंग घुंडी सैल झाली आहे.
(२) “ताळेबंद क्षमता यादी” वरून प्राप्त झालेल्या दाबाची तुलना दाबाच्या मूल्यातील अनुरुप वाढ किंवा घट निश्चित करण्यासाठी दबाव गेजवर दर्शविणार्या मूल्याशी केली जाते.
अ. वाढीमध्ये, ते हळूहळू झडप कव्हर घड्याळाच्या दिशेने फिरवू शकते.
बी. घटात, ते हळूहळू वाल्व्ह कव्हरला घड्याळाच्या दिशेने फिरवू शकते. जेव्हा दबाव आवश्यकतेपेक्षा खाली घसरतो तेव्हा ताळेबंद करणार्याचा रिकामा बंदुकीची नळी मुक्त झाल्यानंतर एक पद्धत नुसार शिल्लकदाराचा दबाव आवश्यकतेनुसार समायोजित केला जातो.
()) “बॅलेंसर कॅपेसिबिलिटी लिस्ट” मधून पाहिले गेलेले दाब प्रेशर गेज प्रमाणे असेल तर लॉकिंग नॉब प्रेशर रेग्युलेटिंग वाल्व सैल केले जाईल. तसे नसल्यास, वरील पद्धतींनुसार दबाव योग्य प्रकारे समायोजित केला जातो.
.5. Main देखभाल तपासणीची नोंद
देखभाल तपासणी नोंदी
तपासणीची तारीख: एमएम / डीडी / वाय
प्रेस नाव |
|
उत्पादन तारीख |
|
|
|
||||
प्रेसचा प्रकार |
|
उत्पादन क्रमांक |
|
|
|
||||
तपासणी स्थिती |
सामग्री आणि बेंचमार्क |
पद्धत |
निवाडा |
तपासणी स्थिती |
सामग्री आणि बेंचमार्क |
पद्धत |
निवाडा |
||
मशीन बॉडी |
फाउंडेशन स्क्रू |
सैलपणा, नुकसान, गंज |
पाना |
|
ऑपरेटिंग सिस्टम |
दाब मोजण्याचे यंत्र दाब मोजण्याचे यंत्र संपूर्ण |
दर्शविलेले मूल्य खराब झाले किंवा नाही |
दृश्य तपासणी |
|
विस्थापन, कोसळणे |
दृश्य तपासणी |
|
समायोजन चालवित आहे |
कृती |
|
||||
कार्यरत टेबल |
निश्चित स्क्रू सोडविणे बंद |
दृश्य तपासणी |
|
क्लच, ब्रेक, संतुलित सिलेंडर, डाई कुशन डिव्हाइस |
दृश्य तपासणी |
|
|||
टी-खोबणी आणि पिन होल विकृत रूप आणि नुकसान |
दृश्य तपासणी |
|
दबाव स्विच |
नुकसान झालेले असो |
दृश्य तपासणी |
|
|||
पृष्ठभाग नुकसान आणि विकृती |
दृश्य तपासणी |
|
बाहेर दबाव वाढवित आहे |
कृती |
|
||||
मशीन बॉडी |
क्रॅक |
रंग |
|
मूस उंची सूचक |
मौल्ड उंची दर्शविलेले मूल्य प्रत्यक्षात मोजल्या गेलेल्या मूल्यासह सुसंगत आहे किंवा नाही |
पितळ नियम |
|
||
कमजोरी |
दृश्य तपासणी |
|
|
चेन, चेन व्हील, गिअर शाफ्ट चेन मॅकेनिझम चांगली आहे की नाही |
दृश्य तपासणी |
|
|||
साखळीचा ताण |
दृश्य तपासणी |
|
|||||||
शॉकप्रूफ डिव्हाइस |
कामगिरी खराब की नाही |
दृश्य तपासणी |
|
शिफ्टिंग स्विच, फूट स्विच |
स्विच खराब झाला आहे की नाही |
दृश्य तपासणी |
|
||
कमजोरी |
दृश्य तपासणी |
|
|||||||
वंगण तेल आणि ग्रीस |
इंधन टाकी आणि ग्रीस टाकीचे तेलाचे प्रमाण पुरेसे आहे की नाही |
दृश्य तपासणी |
|
क्रिया सामान्य असोत, ऑपरेशन चांगले |
कृती |
|
|||
वंगण घालणारे तेल आणि वंगण मलबेसह मिसळले किंवा नाही |
दृश्य तपासणी |
|
ऑपरेशन स्विच |
केबल कनेक्टर आणि वर्किंग टेबलचे कव्हर सामान्य की नाही |
दृश्य तपासणी |
|
|||
वंगण घालणारे भाग गळतात किंवा नाही |
दृश्य तपासणी |
|
ड्रायव्हिंग यंत्रणा |
मास्टर गिअर |
गियर पृष्ठभाग आणि रूट, चाक हब आंशिक पोशाख आणि क्रॅक |
दृश्य तपासणी |
|
||
कव्हर |
विद्युत भाग आणि घटक कव्हर किंवा खराब झालेले आहेत |
दृश्य तपासणी |
|
||||||
गियर बॉक्स कव्हर बंद किंवा खराब झाले |
दृश्य तपासणी |
|
चालू असणारी निश्चित साखळी सोडविणे आणि पृष्ठभागातील चढ-उतार |
हातोडा डायल गेज |
|
||||
फ्लायव्हील कव्हर बंद किंवा खराब झालेले |
दृश्य तपासणी |
|
फ्लायव्हील |
असामान्य आवाज, उष्णता |
संवेदना स्पर्श करा |
|
|||
सैल करणे किंवा निश्चित स्क्रूचा क्रॅक |
पाना |
|
चालू मध्ये पृष्ठभाग चढउतार |
डायल गेज |
|
||||
क्रॅंक शाफ्ट |
वाकलेला आणि त्याची परिस्थिती असो |
डायल गेज |
|
||||||
ऑपरेटिंग सिस्टम |
परिभ्रमण कोन निर्देशक |
बीडीसीचे संकेत |
डायल गेज |
|
असामान्य पोशाख, पृष्ठभाग नुकसान |
दृश्य तपासणी |
|
||
चा चाक, साखळी, दुवा, निश्चित पिन खराब झाले की नाही |
दृश्य तपासणी |
|
क्रँकशाफ्ट टिल्टिंग फिलेट |
निश्चित स्क्रू आणि नट सोडविणे बंद |
पाना |
|
|||
स्ट्रोक थांबवा |
चांगल्यासाठी यूडीसी थांबा, कोन विचलित झाले की नाही |
दृश्य तपासणी |
|
परिधान करा आणि असामान्य ओरखडा |
दृश्य तपासणी |
|
|||
|
इंटरमीडिएट गिअर |
गियर घर्षण, नुकसान, क्रॅक |
दृश्य तपासणी |
|
|||||
आणीबाणीच्या थांबासाठी अवैध कोन |
सुरक्षा - _ प्रकाश किरण _ |
व्हिज्युअल अँगल गेज |
|
निश्चित स्क्रू सोडविणे बंद |
दृश्य तपासणी |
|
|||
आपत्कालीन स्टॉप डिव्हाइस |
TL+ टीS= एमएस |
कोन गेज |
|
मध्यवर्ती शाफ्ट |
वाकणे, चावणे आणि असामान्य घर्षण |
दृश्य तपासणी |
|
||
स्लाइडर देखभाल |
पूर्ण स्ट्रोक मिमी |
कृती |
|
पार्श्व हालचाल (1 मिमीच्या आत) |
दृश्य तपासणी |
|
|||
वरची मर्यादा मिमी, कमी मर्यादा मिमी |
मर्यादा स्विच |
|
साखळी सोडली |
हातोडा |
|
देखभाल तपासणी नोंदी
तपासणीची तारीख: एमएम / डीडी / वाय
तपासणी स्थिती |
सामग्री आणि बेंचमार्क |
पद्धत |
निवाडा |
तपासणी स्थिती |
सामग्री आणि बेंचमार्क |
पद्धत |
निवाडा |
||
ड्रायव्हिंग यंत्रणा |
गियर अक्ष |
विकृत रूप, चावणे आणि असामान्य घर्षण |
दृश्य तपासणी |
|
स्लाइडर विभाग |
स्लाइडर |
क्रॅक नुकसान, स्क्रू सैल, बंद |
दृश्य तपासणी |
|
साखळी सोडली |
हातोडा |
|
पृष्ठभागावर ओरखडे, क्रॅक झाले की नाही |
दृश्य तपासणी |
|
||||
पिनियन |
क्रॅक आणि घर्षण |
दृश्य तपासणी |
|
टी-खोबणी आणि मूस भोक विकृती आणि नुकसान |
दृश्य तपासणी |
|
|||
_ अॅक्ट्युएशन स्ट्रोक _ रिंग गीअर, क्लचचा पिंजरा अभिसरण साठी क्लच पिस्टन आणि अभिसरण साठी हवा _क्लच स्प्रिंग विकृती आणि ब्रेक खराब झाला _ अॅक्ट्युएशन स्ट्रोक _ ब्रेक अस्तर जोडाची विघटनाची किंमत दूषित किंवा नाही |
प्रकाश-मूल्य स्केल, क्लच |
|
|
|
स्लाइडर मार्गदर्शक अंतर |
स्क्रू सैल, नुकसान |
पाना |
|
|
निश्चित स्क्रू आणि नट्स सोडविणे बंद |
दृश्य तपासणी |
|
प्लेट दाबून |
सैल, नुकसान |
दृश्य तपासणी |
|
|||
ब्रेक अस्तर जूताचे विघटन मूल्य की दूषित किंवा नाही |
दृश्य तपासणी |
|
होल घर्षण |
नुकसान, स्क्रू सैल |
पाना |
|
|||
अब्राहम, कीस्ट्रोक सैल किंवा नाही |
दृश्य तपासणी |
|
|||||||
|
|
|
टी-ग्रूव्ह, स्क्रू होल |
विकृत रूप, विलक्षण ओरखडा, क्रॅक |
दृश्य तपासणी |
|
|||
|
|
|
संतुलित सिलिंडर |
संतुलित सिलिंडर |
गळती, नुकसान, निश्चित स्क्रू सैल |
पाना |
|
||
|
|
|
स्लाइडर नॉकआउटची कायम जागा |
नुकसान, निश्चित स्क्रू सैल |
पाना |
|
|||
हलका-मूल्य स्केल |
|
|
|
स्लाइडर नॉकआऊट रॉड |
नुकसान, निश्चित स्क्रू सैल |
पाना |
|
||
ब्रेक |
निश्चित स्क्रू आणि नट्स सोडविणे बंद |
दृश्य तपासणी |
|
स्लाइडर नॉकआउट स्टिक |
नुकसान किंवा विकृती |
दृश्य तपासणी |
|
||
ब्रेक पिनियन आणि सरकणारे दात, कीस्ट्रोक सैल यासाठी विघटन |
दृश्य तपासणी |
|
मुख्य मोटर |
असामान्य आवाज, उष्णता, जंक्शन बॉक्स, निश्चित स्क्रू |
पाना |
|
|||
अभिसरण साठी ब्रेक पिस्टन आणि अभिसरण साठी हवा |
संवेदना स्पर्श करा |
|
मुख्य मोटर आसन |
सैल होणे, नुकसान |
दृश्य तपासणी |
|
|||
स्लाइडर विभाग |
कव्हर बेअरिंग |
क्रॅक, नुकसान, निश्चित स्क्रू सैल |
हातोडा |
|
सोलेनोइड वाल्व्ह |
कृतीची परिस्थिती, गळती |
दृश्य तपासणी |
|
|
तांबे बुश क्रॅंक |
स्क्रॅच, घर्षण |
दृश्य तपासणी |
|
सूचक प्रकाश |
बल्बचे नुकसान |
दृश्य तपासणी |
|
||
कनेक्ट रॉड विक्षिप्तपणा |
क्रॅक, नुकसान, असामान्य ओरखडा |
|
|
रिले |
संपर्क, कुंडली गरीब |
दृश्य तपासणी |
|
||
स्क्रू होल, स्क्रू सैल आणि खराब झाले |
दृश्य तपासणी |
|
रोटरी कॅम स्विच |
गरीब, दुबळे आणि खराब झालेल्यांसाठी संपर्क |
दृश्य तपासणी |
|
|||
बॉलहेड कनेक्टिंग रॉड |
घर्षण आणि विकृतीसाठी धागा आणि बॉल |
रंग |
|
ऑपरेशन बॉक्स / कंट्रोल बॉक्स |
आत गलिच्छ, खराब झालेले, कनेक्शन सैल |
चाचणी रॉड |
|
||
क्रॅक, धाग्याचे नुकसान |
दृश्य तपासणी |
|
पृथक् प्रतिकार |
मोटर लूप / ऑपरेशन पळवाट |
वास्तविक मोजमाप |
|
|||
कोळशाचे गोळे |
स्क्रू सैल, क्रॅक |
दृश्य तपासणी |
|
ग्राउंडिंग लाइन |
शॉकप्रूफ रबर खराब झाले |
दृश्य तपासणी |
|
||
वंगण घालणारे तेल पंपिंग |
तेलाची मात्रा, उत्पादन |
दृश्य तपासणी |
|
||||||
प्रेस कॅप |
क्रॅक, नुकसान |
दृश्य तपासणी |
|
पंपिंग देखावा, नुकसान |
पाना |
|
|||
बॉल कप |
असामान्य ओरखडा आणि विकृत रूप |
दृश्य तपासणी |
|
वितरण झडप |
कृती, नुकसान, तेल गळती |
पाना |
|
देखभाल तपासणी नोंदी
तपासणीची तारीख: एमएम / डीडी / वाय
तपासणी स्थिती |
सामग्री आणि बेंचमार्क |
पद्धत |
निवाडा |
तपासणी स्थिती |
सामग्री आणि बेंचमार्क |
पद्धत |
निवाडा |
||
वंगण प्रणाली |
तेल फीडर |
स्वरूप, नुकसान, तेलाची ठिबक, तेल दूषित होणे |
दृश्य तपासणी |
|
कुशन मरो |
कुशन मरो |
वर आणि खाली हालचाल गुळगुळीत, वायु परिसंचरण, गलिच्छ |
कृती |
|
पाइपलाइन |
नुकसान, तेल गळती |
दृश्य तपासणी |
|
स्क्रू |
सैल, क्रॅक, खराब झाले किंवा नाही |
दृश्य तपासणी |
|
||
स्वयंचलित विकृती संरक्षण |
असामान्य आउटपुट तेलाचे दाब आणि तेलाचे प्रमाण चांगले किंवा नाही यासाठी संरक्षण |
वास्तविक मोजमाप |
|
|
|||||
|
|||||||||
हवा प्रणाली |
रोटरी शाफ्ट सील |
हवेची गळती, नुकसान, घर्षण |
दृश्य तपासणी |
|
फोल्डिंग पृष्ठभाग |
गॅप मूल्य, नुकसान, वंगण स्थिती |
दृश्य तपासणी |
|
|
|
|
||||||||
फिल्टर करा |
पाणी, मोडतोड फिल्टरिंग प्रभाव, नुकसान, दूषण |
दृश्य तपासणी |
|
तेल पुरवठा |
पंपिंग, ट्यूबिंग, नुकसान |
दृश्य तपासणी |
|
||
एअर सिलिंडर |
साचलेले पाणी, हवेची गळती |
दृश्य तपासणी |
|
शिल्लक पदवी |
चार कोनात अचूकतेचे निर्धारण |
डायल गेज |
|
||
झडप ओळ |
स्वरुपाचे नुकसान, हवेची गळती |
दृश्य तपासणी |
|
वाल्व्हची क्रिया |
डिस्चार्ज, लॉक यंत्रणा, स्ट्रोक समायोजन |
कृती |
|
||
अचूकता |
उभ्या |
संदर्भ मूल्य मिमी |
डायल गेज |
|
|
व्ही-बेल्ट |
बेल्ट घर्षण, तणाव, प्रकार |
दृश्य तपासणी |
|
मोजलेले मूल्य मिमी |
|
इतर |
सुरक्षा डिव्हाइस |
नुकसान, ब्रेक कार्यप्रदर्शन कार्यप्रदर्शन, प्रकार |
दृश्य तपासणी |
|
|||
समांतरता |
संदर्भ मूल्य मिमी |
डायल गेज |
|
|
|||||
मोजलेले मूल्य मिमी |
|
भागांचे निर्धारण |
सैल होणे आणि पडणे |
पाना |
|
||||
सपाटपणा |
संदर्भ मूल्य मिमी मोजलेले मूल्य मिमी |
डायल गेज |
|
|
|||||
एकत्रित अंतर |
संदर्भ मूल्य मिमी मोजलेले मूल्य मिमी |
डायल गेज |
|
कामाची जागा |
साइटची गंभीरता |
दृश्य तपासणी |
|
||
|
|
व्यापक निर्णय |
Use 1. वापरण्यासाठी उपलब्ध ⃞ २. लक्षात ठेवा (वापरताना आंशिक कमतरता दुरुस्त केल्या जातील) ⃞ No. वापरत नाही (आंशिक उणीवा सुरक्षिततेसाठी) |
निवाडा |
|
विकृती नाही |
/ |
हा आयटम तपासला गेला नाही |
△ |
चांगले |
× |
त्याची दुरुस्ती करण्याची वाईट रीतीने गरज आहे |
|||
अतिरीक्त प्रतिनिधी: |
देखभाल नोंद |
||
एमएम / डीडी |
नूतनीकरण स्थिती |
दुरुस्तीची पद्धत आणि सामग्री |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. सुरक्षा
.1.१ ऑपरेटर सुरक्षित आणि मशीन चालू ठेवण्यासाठी खालील बाबींचे पालन केले जाईलः या मशीन आणि उर्जा यंत्रणेची रचना व लाइन नियंत्रणासाठी कृपया प्रेस सुरक्षा कायद्यांचा व युरोप, अमेरिका, जपान सारख्या प्रगत देशांच्या तपशीलांचा संदर्भ घ्या. जे ऑपरेटर यंत्रणेवरील ऑपरेशन लूप अनियंत्रितपणे बदलणार नाहीत त्यांच्यासाठी सोपी आणि सुरक्षित ठेवण्यासाठी तपशीलवार वर्णन केले आहे. किंवा अन्यथा, कंपनी कोणतीही जबाबदारी स्वीकारत नाही. सुरक्षिततेसाठी, संरक्षण आणि चाचणी खालील उपकरणे आणि ओळींमध्ये केल्या जातात:
(1) आपत्कालीन स्टॉप डिव्हाइस.
(२) मोटर ओव्हरलोड डिव्हाइस.
()) दुवा प्रतिबंधासाठी पळवाट संरचना.
()) हातांनी सुरक्षा पळवाट.
(5) कमी वेगवान संरक्षक.
()) कॅम अपयशासाठी शोध.
(7) ओव्हर-रन सिस्टमसाठी इंटरलॉक संरक्षण.
(8) ओव्हरलोड डिटेक्टर.
(9) चुकीचा आहार शोधक. (निवडलेल्या फिटिंग्ज)
(10) फोटोइलेक्ट्रिक सुरक्षा डिव्हाइस. (निवडलेल्या फिटिंग्ज)
दररोज तपासणी, प्रारंभ आणि खाली नमूद केलेल्या नियमित तपासणीचे अनुसरण करणे निश्चित आहे.
ऑपरेशन प्रिन्सिपलला खाली सुरूवात तपासणी करणे आवश्यक आहे.
(१) ते इंचिंगमध्ये चालते आणि क्लच आणि ब्रेकची चाचणी घेते.
(२) हे क्रॅन्कशाफ्ट, फ्लाईव्हील, स्लाइडर, क्रॅंक कनेक्टिंग रॉड आणि इतर भागांच्या सैलसाठी बोल्टची चाचणी करते.
()) स्ट्रोकमध्ये धावण्याच्या बाबतीत ऑपरेशन बटण (आरयूएन) दाबल्यानंतर स्लाइडर निर्दिष्ट स्थितीत थांबेल किंवा नाही. चालू असताना, आपत्कालीन इंटरलॉक डिव्हाइसने कार्य केल्यावर किंवा आपत्कालीन स्टॉप बटण दाबल्यानंतर स्लाइडर त्वरित थांबवू शकते किंवा नाही.
काम पूर्ण केल्यावर, कामाची जागा सोडताना किंवा भाग तपासून घेताना, सुस्थीत करणे किंवा देखभाल करताना, आपण वीज बंद केली पाहिजे आणि वीज पुरवठा स्विचची किल्ली बाहेर खेचणे आवश्यक आहे; दरम्यान, स्विच स्विच करण्याच्या चाव्या युनिटच्या प्रमुखांना किंवा त्याच्या नियुक्त व्यक्तीस सुरक्षिततेसाठी सादर केल्या पाहिजेत.
केवळ पात्र व्यावसायिक प्रेसची स्वतंत्र तपासणी करू शकतात आणि पुढील तपासणीचा संदर्भ म्हणून रेकॉर्ड योग्यप्रकारे ठेवू शकतात.
जेव्हा वायवीय यंत्राची तपासणी केली जाते किंवा ती नष्ट केली जाते, आपण प्रथम वीज पुरवठा आणि हवा स्रोत बंद करा आणि उर्वरित दाब ऑपरेशनपूर्वी पूर्णपणे सोडले जाईल. हवा पुरवठा कनेक्ट करण्यापूर्वी एअर वाल्व बंद करणे आवश्यक आहे.
इलेक्ट्रिकच्या देखभाल दुरुस्तीमध्ये, पात्र व्यावसायिक तपासणी, समायोजन, देखभाल आणि निर्देशानुसार इतर कामे पार पाडतील.
मशीन ऑपरेट करण्यापूर्वी, कृपया मशीनची मुख्य वैशिष्ट्ये आणि कार्यरत क्षमता मर्यादा पहा आणि क्षमता वक्र ओलांडू नका.
Press प्रेसच्या ऑपरेशनपूर्वी ऑपरेटर ऑपरेशन प्रक्रिया काळजीपूर्वक वाचतील आणि संबंधित स्विचेस आणि बटणाच्या स्थानांची पुष्टी करतील.
Driving जर ड्राईव्हिंग यंत्रणा आणि सुरक्षितता उपकरणासाठी कंट्रोल सर्किट अपयशी झाल्यामुळे प्रेस योग्यरित्या चालण्यास अपयशी ठरले असेल तर कृपया निराकरणासाठी (8 अयशस्वी कारणे आणि काढणे) पहा; किंवा अन्यथा, कृपया देखभालीसाठी कर्मचार्यांची नेमणूक करण्यासाठी कंपनीला सांगा, आणि ती पुन्हा खासगीरित्या तयार करु नका.
6.1.1 आणीबाणी स्टॉप डिव्हाइस
स्ट्रोक आणि लिंकेजमध्ये आपत्कालीन स्टॉप मार्ग आहेत (इंचिंग वगळता), जे ऑपरेशनसाठी महत्त्वपूर्ण संरक्षण उपाय आहे. इमरजेंसी स्टॉप बटण आरईएसईटी नोबसह लाल आहे, जे आपत्कालीन परिस्थितीत किंवा देखभाल मध्ये दाबले जाऊ शकते आणि नंतर प्रेस स्लाइडर त्वरित थांबेल. रीसेट करण्यासाठी, आपत्कालीन बटण दाबून आणि रीसेटच्या दिशेने फिरवून आपण आपत्कालीन परिस्थितीपासून मुक्त होऊ शकता.
6.1.2 मोटर ओव्हरलोड डिव्हाइस.
मशीन वापरण्यापूर्वी, प्रेस सामान्य ठेवण्यासाठी मशीनचे काम करण्याच्या क्षमतेपेक्षा कामाचे ओझे मर्यादित नसते. ओव्हरलोडसाठी, ओव्हरलोड संरक्षण रिले त्वरित धावणारी मोटर थांबविण्यास कार्य करते, जे मोटरचे रक्षण करणारे डिव्हाइस असू शकते. ओव्हरलोड रिले सामान्य लोड्सपेक्षा 1.25 ते 1.5 पट रेट केलेल्या लोडचा वापर केला जाईल. दरम्यान, ओव्हरलोड रिलेच्या रेटेड करंटच्या 80% ते 120% मध्ये समायोजित केल्यास पांढर्या कोनीय बिंदूसह संरेखित असलेल्या adjustडजस्टमेंट नॉबद्वारे त्याची श्रेणी समायोजित केली जाऊ शकते.
6.1.3 लिंकेज स्टॉपसाठी पळवाट संरचना
जर स्लाइडर सतत चालत असेल तर, प्रेस त्वरित यूडीसीमध्ये मशीन लाइफ आणि कर्मचार्यांचे रक्षण करण्यासाठी विशिष्ट स्थान म्हणून जोडेल स्टॉप दाबताना किंवा लिंकेज सिलेक्टर स्विच बदलत असेल किंवा वेग अचानक कमी होईल.
6.1.4 हातांनी सुरक्षा लूप कॉन्फिगरेशन
ऑपरेटरच्या सुरक्षिततेसाठी, दोन्ही हातांनी (निवडल्यास) 0.2 च्या आत एकाच वेळी दाबावे लागेल आणि नंतर दाबा कार्य करेल; किंवा अन्यथा, त्यांनी सोडले पाहिजे आणि पुन्हा-ऑपरेट केले पाहिजे; डाव्या, उजव्या हाताच्या ऑपरेशन आणि पायाच्या ऑपरेशनसाठी अशी कोणतीही मर्यादा नसतानाही.
6.1.5 कमी वेगाचा रक्षक.
जेव्हा स्लाइडर चालू असेल तेव्हा स्पीड रेग्युलेटरच्या अयोग्य समायोजनामुळे किंवा ओव्हरलोडमुळे प्रेस कमी वेगाने येत असल्यास स्लाइडरला साचाला चिकटून रहाण्यापासून वाचण्यासाठी कमी वेगाने संरक्षण वाढविले जाईल. जर वेग 600 आरपीएमपेक्षा कमी असेल तर, दुवा थांबेल आणि आयएस पल्स वेव्हमधील सूचक लाइट फ्लिकर. जेव्हा वेग 600-450rpm आणि 450rpm च्या खाली असेल, तेव्हा स्ट्रोक अनुक्रमे आणीबाणीच्या थांबामध्ये अनुक्रमे होऊ शकतो; नंतरसाठी, सर्व क्रिया थांबतात.
6.1.6 एन्कोडर अयशस्वी ओळख
जेव्हा प्रेस निश्चित-बिंदू स्टॉपमध्ये असतात, एनकोडरवर आधारित ट्रिगर सिग्नल पीएलसीकडे हस्तांतरित केला जातो जेव्हा निर्णयाच्या आधारे यूडीसीवर स्लाइडर थांबेल. जर कॅमच्या अग्रगण्य किनार्यावरुन परंतु निकटतेच्या स्विचच्या मागील काठावरुन सिग्नल व्युत्पन्न केला नसेल तर एन्कोडर अयशस्वी झाला आहे आणि टच स्क्रीन स्क्रीनच्या बाहेर आहे. प्रेस एका सायकलसाठी धावल्यानंतर स्लाइडर अप्पर डेड सेंटर (यूडीसी) वर थांबतो आणि एन्कोडर अयशस्वी होण्याचे कारण सिंक्रोनस बेल्टच्या जोड्या किंवा ढिलेपणाचे नुकसान होऊ शकते आणि ही ओळ सुरक्षिततेसाठी सेट केली आहे. ऑपरेटरचा.
.1.१. over ओव्हर-रन सिस्टमसाठी इंटरलॉक संरक्षण.
ओव्हर्रन actionक्शन सिग्नल शोधण्यासाठी प्रॉक्सिमिटी स्विच वापरले जातात. जर प्रॉक्सिमिटी स्विच खराब झाला असेल परंतु ऑपरेशन हे जाणून घेण्यात अपयशी ठरले, जेणेकरून ओव्हर्रन कृती शोधली जाऊ शकत नाही, ऑपरेटरच्या सुरक्षिततेसाठी, या सर्किटचा अंदाज येऊ शकतो की एन्कोडर आणि प्रॉक्सिमिटी स्विचच्या क्रॉस डिटेक्शनद्वारे निकटता स्विच खराब झाल्या आहेत किंवा नाही. , जी रेषेवरील साखळी प्रतिक्रिया आहे आणि ऑपरेटरच्या सुरक्षिततेसाठी विस्तृतपणे डिझाइन केलेली आहे.
6.1.8 ओव्हरलोड डिटेक्टर
हे डिव्हाइस मल्टी-फंक्शनल ऑइल प्रेशर ओव्हरलोड डिव्हाइस आहे ज्यास ओव्हरलोड स्थितीत त्वरित तात्काळ थांबा येऊ शकते (1/100 सेकंद) आणि रीसेट केल्यावर स्लाइडर आपोआप अपर डेड सेंटर (यूडीसी) वर जाईल. संरक्षण डिव्हाइस साचा आणि प्रेसची सुरक्षा सुनिश्चित करू शकते.
6.1.9 चुकीचे डिटेक्टर (निवडलेले फिटिंग्ज)
मिसफिड डिटेक्टरमध्ये सामान्यत: दोन सॉकेट्स असतात, त्यातील एक साचा मार्गदर्शक पिनसाठी वापरला जातो, आणि त्यापैकी दुसरा साचाच्या डिझाइनवर अवलंबून, चेंफरसाठी वापरला जातो. हे सुरक्षा डिव्हाइस प्रेस ऑपरेशनचे संरक्षण करण्यासाठी आहे. जेव्हा प्रेस फीडरसह एकत्रित होतो, फीड चुकून वितरित केला गेला असेल तर चुकीचा शोध लावण्याचे निर्देशक चालू आहे आणि प्रेसमध्ये आपत्कालीन स्थिती थांबेल. मूस चुकीच्या कारणास्तव नकार दिल्यानंतर, नंतर निवडकर्ता स्विच “बंद” मध्ये वळविला जाईल, आणि नंतर “चालू” केला जाईल, आणि नंतर लाल दिवा बंद होईल, आणि रीसेटिंग पूर्ण होईल.
6.1.10 फोटोइलेक्ट्रिक सुरक्षा डिव्हाइस (निवडलेले फिटिंग्ज) फोटोइलेक्ट्रिक सुरक्षा डिव्हाइसच्या निर्देशांचा संदर्भ घेईल.
.2.२ सुरक्षितता अंतर (डी)
Both दोन्ही हातांनी सुरक्षा डिव्हाइसची स्थिती
जेव्हा प्रेस स्लाइडर खालच्या दिशेने सरकते तेव्हा स्विच दोन्ही हातांनी सोडेल. जेव्हा दोन्ही हात अद्याप स्लाइडरच्या खाली किंवा साच्याच्या धोकादायक क्षेत्राखाली आहेत, प्रेस अद्याप थांबलेला नाही, ज्यामुळे सहजतेने धोका निर्माण होतो, म्हणून ऑपरेशन स्विचची स्थापना स्थिती खालीलप्रमाणे दर्शविली जाते:
सावधगिरी:
高 高 डाय उंची
1. युनिट दोन्ही हातात चालविले जाते आणि त्याची आरोहित स्थिती ए + बी + सी> डी पूर्ण करणे आवश्यक आहे आणि त्याची स्थापना स्थिती बदलू शकत नाही.
२. टीएसचे मूल्य दर वर्षी मोजले जाईल, आणि डी आणि ए + बी + सीचे मूल्य त्याच्या स्थापनेची स्थिती सुनिश्चित करण्यासाठी तुलना केली जाईल.
फोटोइलेक्ट्रिक सुरक्षा डिव्हाइसची स्थिती खालीलप्रमाणे स्थापित केली आहे:
सावधगिरी:
(१) फोटोइलेक्ट्रिक सुरक्षा डिव्हाइसची स्थापना स्थिती योग्य असणे आवश्यक आहे आणि ए> डी च्या अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत आणि स्थापना स्थान अनियंत्रितपणे बदलले जाऊ शकत नाही.
(२) (टीएल + टीएस) मूल्ये दर वर्षी मोजली जातील आणि फोटोएलेक्ट्रिक डिव्हाइसच्या स्थापनेची स्थिती सुनिश्चित करण्यासाठी ए आणि डीच्या मूल्यांची तुलना केली जाईल.
7. देखभाल
7.1 देखभाल आयटम परिचय
7.1.1 हवेचा दाब:
अ. एअर पाईपिंग: प्रत्येक पाइपलाइनमध्ये गळती आहे का ते तपासा.
बी. एअर वाल्व आणि सोलेनोइड वाल्व: योग्य ऑपरेशन अंतर्गत, एअर वाल्व आणि सोलेनोइड वाल्वचे नियंत्रण सामान्य आहे की नाही ते तपासा.
सी. संतुलित सिलिंडरः हवेची गळती होत आहे का ते तपासा आणि योग्य वंगण अस्तित्त्वात आहे का ते तपासा.
डी. कुशन डाई: हवा गळती आहे की नाही ते तपासा आणि योग्य वंगण अस्तित्त्वात आहे का ते तपासा. डाई कुशनची निश्चित स्क्रू सैल आहे का ते तपासा.
ई. प्रेशर गेज: प्रेशर गेजची अक्ष सामान्य आहे का ते तपासा.
7.1.2 विद्युत:
अ. विद्युत नियंत्रण नियंत्रक आणि ऑपरेशन प्रतिक्रियाची स्थिती तपासा, समस्याग्रस्त नियंत्रक पुनर्स्थित करा आणि सैल भाग घट्ट करा. योग्य आकारासाठी फ्यूज तपासा, नुकसानीसाठी वायरचे इन्सुलेशन तपासा, खराब वायर पुनर्स्थित करा.
बी. मोटर: मोटर आणि कंसातील निश्चित स्क्रू कडक आहेत की नाही ते तपासा.
सी. बटण आणि फूट स्विच: हे स्विच तपासण्यासाठी काळजी घ्या आणि ते असामान्य असल्यास त्या पुनर्स्थित करा.
डी. रिले: संपर्कांचा पोशाख तपासा आणि काळजीपूर्वक टाई लाईन्सच्या सैल किंवा तुटलेल्या रेषांसाठी देखभाल काळजीपूर्वक अंमलात आणा.
7.1.3 वंगण:
अ. क्लच एअर स्नेहन विधानसभा: सर्व पाणी काढून टाका, युनिटची स्थिती तपासा, वंगण तेल योग्य ठिकाणी भरा.
बी. वंगण प्रणाली: वंगण प्रणालीची देखभाल करण्यासाठी या विभागात वर्णन केलेल्या वंगण विभागाचा संदर्भ घ्या. वंगण रेषा तुटलेली आहे की नाही, ती घासली आहे का ते तपासा, फिटिंग्ज पळवाट, फुटल्या किंवा खराब झालेल्या आहेत किंवा नाही, तेलाच्या पातळीच्या तेलाच्या पृष्ठभागाची तपासणी प्रमाणानुसार आहे की नाही ते तपासा. सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत, तेल विसर्जन गीअरची टाकी दर तीन महिन्यांनी बदलली जाते आणि दर सहा महिन्यांनी (सुमारे 1500 तासांनी) एकदा टाकी साफ केली जाते.
7.1.4 यांत्रिकी विभाग
अ. कार्यरत सारणी: कार्यरत टेबल आणि फ्रेम दरम्यान कोणतीही परदेशी वस्तू ठेवली नसल्याचे सुनिश्चित करा, टेबल निश्चित केलेल्या स्क्रूमध्ये कोणतीही सैल घटना होणार नाही हे सुनिश्चित करा आणि कार्यरत टेबलची उदासीनता सहनशीलतेच्या श्रेणीत आहे याची खात्री करा.
बी. क्लच: गळती झाली आहे का ते तपासा, घर्षण प्लेट पोशाख तपासा आणि फाडून टाका.
सी. ड्राइव्ह गीअर: गीअर्स व कळा घट्ट आहेत का ते तपासा आणि गीअर्स योग्य वंगण घातले आहेत का ते तपासा.
डी. स्लाइडर adjustडजस्टमेंट पार्ट्स (इलेक्ट्रोडायनामिक प्रकार): स्वयंचलित ब्रेकमध्ये कोणतीही अडचण नाही याची पुष्टी करण्यासाठी स्लाइडर adjustडजेस्टमेंट मोटर लॉक आहे की नाही ते तपासा. कीटक व कृमी गियर योग्य वंगण साठी सुस्थीत आहेत का ते तपासा. मूस उंची निर्देशक अचूक आहे की नाही ते तपासा.
ई. स्लाइडर mentडजस्टमेंट पार्ट्स (मॅन्युअल प्रकार): स्लाइडर mentडजस्टमेंट गिअर्स योग्यरित्या वंगण घातले आहेत का ते तपासा. धारकाची अयशस्वी स्थिती आहे का ते तपासा. मूस उंची निर्देशक अचूक आहे की नाही ते तपासा.
f मोटर ट्रांसमिशनः मोटर शाफ्ट आणि पुली सैल आहे का ते तपासा. पट्टा आणि चरखी क्रॅक आणि विकृत आहे की नाही.
ग्रॅम साफसफाई: प्रेसच्या आत आणि बाहेरील भाग स्वच्छ करा आणि कोणतीही जमा केलेली विदेशी वस्तू काढा.
7.2 ऑपरेशन आणि देखभाल खबरदारी:
.2.२.१ दररोज तपासणी देखभाल दुरुस्तीचे महत्त्वाचे मुद्दे:
मुख्यत: दैनंदिन ऑपरेशनच्या आधी आणि नंतर, आधार म्हणून दिवसात 10 तास, जेव्हा कालावधी 10 तासांपेक्षा जास्त असतो तेव्हा संबंधित ऑपरेशन निलंबित करून पुन्हा तपासणी करावी.
तपासणी आयटम |
देखभाल मुख्य मुद्दे |
ऑपरेशनपूर्वी तपासणी | |
मुख्य मोटर सुरू होण्यापूर्वी | |
1. सर्व भाग पुरेसे तेल दिले किंवा नाही | यांत्रिक क्रिया करण्यापूर्वी, वंगण यंत्रणेचे तेल तेलाच्या पाइपिंगमध्ये भरले जाणे आवश्यक आहे, तेल भरण्यासाठी बर्याच वेळा मॅन्युअल बटण खेचले पाहिजे आणि फोडण्यासाठी किंवा कापण्यासाठी तेल पाईप्स तपासा आणि कृत्रिम रीफ्युएलिंग साइट्सवर रिफ्युअलिंगकडे लक्ष द्या. |
२. दबाव प्रदान केलेल्या दबावाच्या अनुरुप आहे की नाही | क्लच हवेचा दाब असो (4.0-5.5 किलो / सेंमी2) पुरेसे आहे, तेथे काही दबाव बदल झाला आहे की नाही याकडे लक्ष देणे आणि त्यास पुन्हा पुष्टी करणे आवश्यक आहे. |
3. प्रेशर mentडजस्टमेंट वाल्वमध्ये काही विकृती आहे की नाही | जेव्हा दबाव ओळखला जातो किंवा दबाव बदलला जातो तेव्हा निवडलेल्या दाबावर नियंत्रण ठेवण्यात अपयशाला कारणीभूत ठरण्यासाठी दुय्यम दबाव निवडलेल्या दाबाची पूर्ती करते की नाही याची पुष्टी करणे आवश्यक आहे (प्राथमिक दाबासाठी वाढ) |
Cl. क्लच आणि ब्रेकसाठी सोलेनोइड वाल्वच्या क्रियेत काही विकृती आहे का | म्हणजेच, सँडविचिंग धूळ असलेली adjustडजस्टमेंट वाल्व सीट वॉशिंगसाठी वितरित करणे आवश्यक आहे. क्लच इंचिंग ऑपरेशनद्वारे चालविला जातो आणि सोलनॉइड वाल्व्हचा डिस्चार्ज आवाज ओळखण्याची क्रिया म्हणून वापरला जातो. |
5. हवेच्या दाबात काही गळती आहे की नाही | पाइपिंग कनेक्शन (संयुक्त इ.) किंवा क्लच सिलेंडर, बॅलेन्सर सिलिंडर इ. गळती हवासाठी, कृपया पुष्टी करा. |
6. प्रेशर पोत (बॅलेन्सर सिलेंडरसह) पाणी सोडणे | |
बी मुख्य मोटर सुरू झाल्यानंतर | |
1. फ्लायव्हील रोटेशन अट तपासणी | जेव्हा प्रारंभ, प्रवेग, कंपन आणि ध्वनी (5 सेकंदांपेक्षा अधिक काळ निष्क्रिय) फिरणे प्रतिरोध वाढतो तेव्हा व्ही-बेल्ट कंपनवर विशेष लक्ष द्या. |
2. संपूर्ण ऑपरेशनचे ऑपरेशन तपासा | ऑपरेशनपूर्वी, इंचिंग, सेफ्टी-स्ट्रोक, सतत ऑपरेशन, इमर्जन्सी स्टॉप, फूट ऑपरेशन इत्यादीद्वारे काही असामान्यता असल्यास याची पुष्टी करा. |
.2.२.२ साप्ताहिक तपासणी देखभाल दुरुस्तीचे महत्त्वाचे मुद्दे:
ऑपरेशन रोटेशनच्या प्रत्येक 60 तासांच्या देखभालीची अंमलबजावणी करा, दररोज तपासणी आणि देखभाल करण्याच्या वस्तू व्यतिरिक्त, खालील तपासणी आणि देखभाल अंमलात आणणे आवश्यक आहे.
तपासणी आयटम |
देखभाल मुख्य मुद्दे |
1. एअर फिल्टरची साफसफाई | फिल्टरमध्ये धातूची जाळी साफ करण्यासाठी डिस्सेम्बल (परंतु फॅक्टरी पाईपिंग सिस्टम, जर तेथे गंभीर पाणी नसेल तर ते दोन आठवड्यातून एकदा लागू केले जाऊ शकते) आणि जेव्हा फिल्टर अवरोधित केले जाते तेव्हा दबाव वाढू शकत नाही तेव्हा त्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. |
2. विद्युतीय भागांमधील संबंधांची तपासणी | टर्मिनल कनेक्टर्सची सैलता, तेल, धूळ इत्यादिचे जोड आणि कनेक्शन बिंदूंचा संपर्क |
3. वायरिंग हार्नेसमध्ये काही असामान्यता आहे का ते तपासा | तसेच इतर इन्सुलेशन अट देखील तपासली जाईल आणि देखरेख केली जाईल. काही नुकसान, तुटलेल्या रेषा, टाय लाइनची सैलता इत्यादी आहेत की नाही, कृपया तपासणी व देखभालकडे लक्ष द्या. |
4. विविध भागांची साफसफाई | तेल गळती, धूळ, मोडतोड इ. आणि क्रॅक आणि नुकसान याची तपासणी करा. |
.2.२. monthly मासिक तपासणी देखभाल करण्याचे महत्त्वाचे मुद्दे:
म्हणजेच दर 260 तासांनी तपासणी देखभाल कार्यान्वित करा, दररोज आणि साप्ताहिक देखभालीच्या वस्तू व्यतिरिक्त, खालील तपासणी आणि देखभाल अंमलात आणणे आवश्यक आहे.
तपासणी आयटम |
देखभाल मुख्य मुद्दे |
1. क्लच, ब्रेक स्ट्रोकचा निर्धार | क्लच असो, ब्रेक स्ट्रोक 0.5 मिमी-1.0 मिमीमध्ये ठेवला गेला असेल तर कृपया समायोजनासाठी उपाय करा. |
२. मुख्य मोटरचा व्ही-बेल्ट ताण तपासला जाईल | व्ही-बेल्ट तणाव हाताने चाप स्टेटसह हाताळले जाईल ज्याच्या जवळजवळ 1/2 “सर्वात आदर्श म्हणून खोल आहे. |
3. बॅलेन्सर सिलिंडरच्या आतील भिंतीची स्थिती तपासा | बिटिंग नुकसान आणि वंगण स्थिती इत्यादींची उपस्थिती किंवा अनुपस्थिती तपासा. अप्पर डेड सेंटर (यूडीसी) थांबाची स्थिती खालील कारणांसाठी अस्थिर आहे, कृपया परिस्थितीनुसार संबंधित समायोजन करा: |
The. अप्पर डेड सेंटर (यूडीसी) थांबाच्या स्थितीची पुष्टीकरण | १. जेव्हा स्टॉप पोजीशन निश्चित असेल परंतु अप्पर डेड सेंटरसह आच्छादित होणार नाही, तेव्हा मायक्रो स्विच पोजिशन समायोजित केली जाईल. २. जेव्हा स्टॉप स्थिती निश्चित नसते, परंतु त्रुटी श्रेणी मोठी नसते तेव्हा कृपया ब्रेक स्ट्रोक समायोजित करा. 3. जर स्टॉप स्थितीची खात्री नसल्यास आणि त्रुटी श्रेणी खूप मोठी असेल तर कृपया कॅम फिक्स्ड स्क्रू किंवा संबंधित कनेक्शन क्षेत्र समायोजित करा. |
ऑपरेशन दरम्यान तपासणी | ऑपरेशन दरम्यान तेल फीड स्थितीकडे लक्ष द्या, हाताने दाब पंप वापरणे कोणत्याही वेळी खेचले जाणे आवश्यक आहे |
उत्तर: विविध भागांच्या तेल फीडकडे लक्ष द्या | तेल पळवणारा बेअरिंग बुश आणि स्लाइड मार्गदर्शक प्लेट उष्णता नष्ट करू नका, तपमान +30 डिग्री सेल्सिअस तपमानावर तापले जाऊ शकते, जेव्हा तापमान खूप जास्त असेल तेव्हा धावणे थांबवा, मोटर गरम करणे शेल तापमानात मर्यादित राहील. 60 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी |
ब. हवेच्या दाबातील बदलाची नोंद घ्या | ऑपरेशन दरम्यान प्रेशर गेजकडे नेहमी लक्ष द्या, अस्तरांच्या जोडाला खराब होण्यापासून रोखण्यासाठी तरतुदींच्या बाहेरील दबावाचा वापर टाळण्यासाठी (प्रेशर ड्रॉपकडे विशेष लक्ष देऊन). |
ऑपरेशन नंतर तपासणी | एअर अप्पर वाल्व्ह लॉक केले जावे, घाणीचे पाणी सोडले पाहिजे आणि हवेच्या दाबांना हवेच्या दाबात सोडले पाहिजे |
विविध भागांची साफसफाई आणि व्यवस्था तसेच प्रेसची विस्तृत तपासणी | भाग स्वच्छ करा आणि क्रॅक किंवा नुकसान तपासा. |
7.2.4 वार्षिक तपासणी आणि देखभाल आवश्यकता
वार्षिक देखभाल म्हणजे तपासणी आणि देखभाल दर 3000 तासांच्या अंमलबजावणीचा संदर्भ. मागील तपासणी आणि देखभाल वस्तूंच्या व्यतिरिक्त, पुढील गोष्टी केल्या जातील आणि वेगवेगळ्या ऑपरेटिंग शर्तींमुळे विविध भागांमध्ये विपुल पोशाख व नुकसान होईल, या कारणासाठी, कुशल कर्मचारी किंवा व्यावसायिक असलेले कर्मचारी असले पाहिजेत. काळजीपूर्वक तपासणी आणि देखभाल अंमलबजावणीमध्ये सहाय्य करण्याचा अनुभव.
तपासणी आयटम |
देखभाल मुख्य मुद्दे |
1. अचूकता तपासणी | स्लाइडर मार्गदर्शक प्लेट क्लीयरन्स (0.03-0.04 मिमी) अनुलंब 0.01 + 0.01 / 100 × L3 (50 टन खाली) 0.02 + 0.01 / 100 × एल 3 समांतरता 0.02 + 0.06 / 1000 × एल 2 (50 टन खाली) 0.03 + 0.08 / 1000 × एल 2 (50-250 टन) समाकलित मंजुरी (०.7 मी / मी) किंवा त्यापेक्षा कमी (-2०-२50० टन) टीप: एल 2: स्लायडर (समोर आणि मागील, डावी आणि उजवीकडे) रुंदी (मीटर / मीटर) एल 3: स्ट्रोक लांबी (मीटर / मीटर) |
2. क्लच, चेकसाठी नियंत्रक वेगळे करणे | घर्षण प्लेटची पोशाख पातळी, पोशाख स्थितीची तपासणी आणि निर्धार, पोशाख प्लेटच्या दोन्ही बाजूंची स्थिती, गृहनिर्माण पृष्ठभागाच्या घर्षणाची डिग्री, आतील पृष्ठभागावरील पोशाख पदवीची तपासणी “पी” रिंग, वसंत ,तु, सिलिंडर आणि दुरुस्ती किंवा बदलण्याची शक्यता जेव्हा विकृती होते तेव्हा चालविली जाईल. |
3. सोलेनोइड वाल्व्हची तपासणी | कृती चांगली किंवा वाईट आहे, गुंडाळी जळत आहे की नाही, वसंत .तु विकृती तपासल्या पाहिजेत, कृपया वाईट असल्यास नवीन बदला. |
4. बेस स्क्रू सैलपणाची तपासणी | कृपया बेस स्क्रूस लॉक करा. |
5. विद्युत भागांची तपासणी | टाय लाईन्सच्या रिले कॉन्टॅक्ट वियर, सैलता आणि तुटलेल्या रेषा इत्यादी बाबतीत कृपया काळजीपूर्वक देखभाल कार्यान्वित करा |
7.3 विद्युत भागांची देखभाल:
7.3.1 दैनिक देखभाल आयटम
उत्तर प्रेस ऑपरेशन थांबण्याची स्थिती सामान्य आहे की नाही.
ब. स्थिर बिंदू स्टॉप नजीक स्विचचा वापर करेल आणि कॅम निश्चित आहे की नाही आणि क्लीयरन्स सामान्य आहे का.
सी. रोटरी एन्कोडरची ट्रान्समिशन यंत्रणा अपघर्षक किंवा सैल आहे.
D. आपत्कालीन स्टॉप बटणाकरिता, कृती सामान्य आहे की नाही.
7.3.2 मासिक देखभाल आयटम
प्रॉक्सिमिटी स्विचेस आणि कॅम्सचे निश्चित बिंदू थांबवा.
उ. निश्चित स्क्रू सैल आहे की नाही
ब. कॅम आणि निकटता स्विच दरम्यान अंतर योग्य आहे की नाही.
सी. कॅम आणि निकटता स्विचसाठी, तेथे पाणी, तेल किंवा धूळ आणि इतर मोडतोड जोडलेले आहे की नाही.
ऑपरेशनसाठी पुश बटण स्विच वापरा
उत्तर: संपर्कात तेल, धूळ जोडलेले आहे की नाही.
ब. सरकण्याच्या भागासाठी, तेथे धूळ आणि तेल जोडलेले आहे की नाही आणि कृती गुळगुळीत आहे का.
सोलेनोइड वाल्व्ह
उ. कॉइल आणि एक्झॉस्ट भागांमध्ये परदेशी बाबी आहेत काय.
बी. गुंडाळीचा भाग रंगला आहे की नाही.
सी. ओ-रिंग तुटलेली आहे की नाही आणि कृती गुळगुळीत आहे का ते तपासा.
7.3.3 दर सहा महिन्यांच्या देखभाल वस्तू
उ. सर्व सुरक्षा उपकरणांसाठी कृती खरी आहे का ते तपासा.
ब. सोलेनोइड वाल्व स्विच सामान्य आहे की नाही.
सी. महत्त्वपूर्ण रिलेची तपासणी.
डी मेटल सॉकेट वेल्डिंग भागांची तपासणी.
ई. प्रेशर स्विच भाग सामान्य कार्यामध्ये आहे की नाही.
एफ. वायरिंगचे सांधे तपासा
7.3.4 वार्षिक देखभाल आयटम
वर्षातून एकदा सर्वसाधारण तपासणी केली जाईल आणि यावेळी खालील गोष्टी सामान्य आहेत का याची पुष्टी करा आणि अपघात रोखण्यासाठी नियमित पुनर्स्थापना करणे उत्तम.
उत्तर: संबंधित रिले (प्रेस ऑपरेशन आणि रीस्टार्टिंगच्या प्रतिबंधासाठी).
ब. स्थिर बिंदू थांबे प्रॉक्सिमिटी स्विच (किंवा मायक्रो स्विच) चा वापर करेल.
सी. उच्च कृती वारंवारतेसह मायक्रो स्विच इ.
डी ऑपरेशन बटण, आपत्कालीन स्टॉप बटण (बर्याचदा वापरले जाते).
7.3.5 इतर देखभाल खबरदारी
उत्तर: वरील नमूद केलेल्या सामान्य प्रेसच्या विद्युत भागांच्या तपासणी बिंदू व्यतिरिक्त, जर तेथे निवडलेल्या फिटिंग्ज असतील तर त्या नियमितपणे तपासल्या पाहिजेत.
ब. विद्युत भागांसाठी धूळ आणि तेल हा फारच वाईट प्रश्न आहे, दार पूर्णपणे उघडले किंवा काढले जाणार नाही.
सी. भाग बदलल्यास निश्चित होण्याकडे लक्ष दिले जाईल आणि त्याऐवजी पायवाट धावणे आवश्यक आहे आणि कोणतीही अडचण नसल्यास तेच कार्य करतील.
डी. जर यांत्रिक वापराची वारंवारता जास्त असेल तर वरील तपासणीचे अंतर कमी केले जाणे आवश्यक आहे. विशेषतः, मोटरची इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विच समायोजित करताना, सतत इंच चालू ठेवताना, संपर्कांच्या सहज परिधानांवर लक्ष देणे आवश्यक आहे.
ई. विद्युत भागांच्या उत्पादकांचे त्यांच्या सेवा आयुष्यावर वर्णन असेल, म्हणून व्यवहारात, वापर वारंवारता आणि कार्यरत वातावरणाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, अनेकदा तपासणी आणि पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे जेणेकरून अपघात टाळता येतील.
एफ. रोटरी एन्कोडर कार्य करतेवेळी ustedडजेस्ट केले गेले आहे आणि कृपया मनमानीने कोणतेही समायोजन करू नका.
आयटम |
जीवन |
इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विच |
पाचशे हजार वेळा मोटार जीवन (किंवा एक वर्ष) |
बटण स्विच |
पाच दशलक्ष वेळा (किंवा एक वर्ष) |
अप्रत्यक्ष स्विच |
वीस दशलक्ष वेळा (किंवा दोन वर्षे) |
काउंटर |
पाच दशलक्ष वेळा (किंवा दोन वर्षे) |
सोलेनोइड वाल्व्ह |
तीन दशलक्ष वेळा (किंवा एक वर्ष) |
7.3.6 व्ही-बेल्ट बदलणे: व्ही-बेल्ट खराब झाल्यास ते खालील बाबींनुसार बदलले पाहिजे:
पट्टा सैल करण्यासाठी, उड्डाण काढण्यासाठी फ्लायव्हीलच्या बाजूला मोटर हलवा, आणि नंतर त्याच वेळी सर्व नवीन तुकड्यांसह त्यास पुनर्स्थित करा. अद्याप अजून जुनी पट्टे वापरण्यासाठी उपलब्ध असल्यास ती बदलण्यासाठी काढली जावीत आणि स्पेअर पार्ट्स म्हणून ठेवावीत. जुने आणि नवीन पट्टे मिश्र मार्गाने वापरल्या गेल्याने, दोघांची वाढ असमान आहे, ज्यामुळे टिकाऊपणा कमी होतो. याव्यतिरिक्त, बेल्टची नाममात्र लांबी समान असली तरीही वास्तविक आकारही थोडा वेगळा असू शकतो. म्हणूनच, सतत लांबीची उत्पादने निवडण्यासाठी खूप सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे. बेल्टची मानक वैशिष्ट्ये खाली दिलेल्या तक्त्यात दर्शविली आहेत. हे वैशिष्ट्य स्ट्रोक "एस" आणि 50 एचझेड क्षेत्राच्या संख्येवर लागू होते. (जर स्ट्रोकची संख्या “एस” बदलते आणि 60 एचझेड क्षेत्रात वापरली गेली तर बेल्टची वैशिष्ट्ये देखील बदलू शकतात).
एसटी | 25 टी | 35 टी | 45 टी | 60 टी | 80 टी | 110 टी | 160 टी | 200 टी | 260T | 315T |
तपशील | बी -83 | बी -२. | बी -108 | बी -117 | बी -130 | बी -137 | सी -150 | सी -150 | सी -113 | सी -189 |
An 长度 कालावधी लांबी
Ly फ्लायव्हील
Def 量 (沉陷 量 def विक्षेपाचे प्रमाण (सेटलमेंटची रक्कम)
. लोड
जेव्हा बेल्टचा ताण खूपच तीव्र असतो तेव्हा बेअरिंग आयुष्य कमी केले जाईल, अधिक गंभीर बाब म्हणजे शाफ्ट तोडणे देखील शक्य आहे, त्यामुळे ताणतणावामुळे समायोजित केल्याने पट्ट्याला योग्य मोकळेपणा आले पाहिजे. बेल्टच्या स्पॅनच्या मध्यभागी, त्यास हातांनी दाबा, जर सेटलमेंटचे प्रमाण खालील सारणीतील मूल्यांनुसार असेल तर, बेल्टचा ताण योग्य आहे हे मानले जाऊ शकते, बेल्टला फिट होण्यासाठी काही दिवस लागतात बेल्ट खोबणी काही दिवसांनंतर हे तपासणे शक्य आहे आणि परिस्थितीनुसार आवश्यक तणाव समायोजित करण्याच्या अधीन असेल. पट्टा ठेवून, कमी सूर्य, उष्णता आणि आर्द्रता असलेली ठिकाणे निवडली पाहिजेत आणि वरून चिकटलेली वंगण टाळण्यासाठी लक्ष द्यावे.
व्ही-बेल्टचे भार आणि विक्षेपाचे प्रमाण यांच्यामधील पत्रव्यवहार खालील तक्त्यात दर्शविला आहे.
बेल्ट प्रकार |
लोड (अंदाजे.) |
कालावधीच्या लांबीशी संबंधित विक्षेपाचे प्रमाण |
प्रकार ए |
0.8 किलो |
प्रति मीटर: 16 मिमी |
प्रकार बी |
२.० किलो |
|
प्रकार सी |
K.. किलो |
8. अयशस्वी कारणे आणि समस्या निवारण
अपयशाची घटना |
संभाव्य कारणे |
पद्धती आणि ओव्हरऑल वगळता |
इंचिंग लिंकेज चालू शकत नाही | १. पीएलसी-नियंत्रण इनपुट टर्मिनल १, २.3 चे एलईडी चालू आहेत का? होय: तपासणी सुरू ठेवा. नाही: इनपुट सिग्नल तपासा. २. पीएलसी कंट्रोल इनपुट टर्मिनल .6..6 (०.२ सेकंदात) चे एलईडी चालू आहे का? होय: तपासणी सुरू ठेवा. नाही: इनपुट सिग्नल तपासा. PL. पीएलसी कंट्रोल इनपुट टर्मिनल १ of चे एलईडी चालू आहे का? होय: क्लच तपासा. नाही: तपासणी सुरू ठेवा. PL. पीएलसी कंट्रोल आउटपुट टर्मिनल १ LED.१4.१5 चे एलईडी चालू आहे का? होय: कारण तपासा. नाहीः पीसी नियंत्रक समस्या. |
1. ओळ बंद आहे की तुटलेली आहे किंवा शिफ्टिंग स्विच अयशस्वी झाले आहे ते तपासा, ते पुनर्स्थित केले जाऊ शकते. २. बटन स्विचचा लाइन भाग खाली पडलेला आहे की तुटलेला आहे किंवा बटण अपयशी आहे ते तपासा, ते बदलले जाऊ शकते. 3. adjustडजस्टमेंटसाठी क्लचच्या ब्रेक mentडजस्टमेंट पद्धतीचा संदर्भ घ्या. Over. ओव्हरलोड, ओव्हरड्रॉन फेल्युअर, एन्कोडर अपयश, वेग कमी करणे किंवा आपत्कालीन स्टॉप यासारख्या असामान्य कारणांसाठी तपासा. पीसी नियंत्रक तपासा. |
आणीबाणी थांबवू शकत नाही | 1. बटण स्विच अयशस्वी; 2. लाइन अपयश; 3. पीएलसी नियंत्रकाची समस्या. |
1. बदलणे. 2. लाइन भाग बंद आहे की नाही ते तपासा. 3. पीएलसी तपासण्यासाठी तज्ञांना आमंत्रित करा. |
ओव्हर्रन रेड लाइट चालू आहे | 1. घट्ट पकड खराब झाल्यामुळे ब्रेक कोन आणि वाढविण्यासाठी वेळ लागतो; 2. रोटरी कॅम बॉक्स ट्रांसमिशन यंत्रणा अयशस्वी होणे किंवा स्थिती थांबवणे, मायक्रो स्विच नुकसान आणि लाइन सैल; 3. लाइन बिघाड; PL. पीएलसी कंट्रोलरची समस्या. |
1. समायोजनासाठी ब्रेक समायोजन पद्धतीचा संदर्भ घ्या. २. ड्राईव्ह कॅमशाफ्ट पडतात की नाही ते तपासा, मायक्रो स्विच बदलला किंवा लाइन तपासा व घट्ट करा. 3. संबंधित ओळ तपासा. Over. तपासणीसाठी पाठवणारे तज्ञ. |
दोन्ही हातांनी काम करू शकत नाही | 1. पीएलसी इनपुट टर्मिनल 5.6 चे एलईडी चालू आहे का ते तपासा (0.2 सेकंदात एकाच वेळी दाबा). 2. पीसी नियंत्रक समस्या. |
1. डावा आणि उजवा स्विच लाइन विभाग तपासा किंवा स्विच पुनर्स्थित करा. 2. दुरुस्तीसाठी तज्ञ पाठवा. |
मागे टाकणे अयशस्वी (वेगवान चमकणारे) | 1. निकटता स्विच फिक्सेशन स्थिती सैल आहे; 2. निकटता स्विच खराब झाला आहे; 3. लाइन अयशस्वी. |
1. स्क्वेअर डायल काढा, तेथे एक स्क्वेअर निकटता स्विच आहे - 2 एमएम मध्ये दोघांमधील क्लियरन्स समायोजित करण्यासाठी लोखंडी रिंग कॅम. 2. बदला; 3. संबंधित लाइन भागाची तपासणी करा. |
कृती दाबणे असामान्य आहे | 1. रोटरी एन्कोडर पॅरामीटर चुकीचे सेट केले आहे; 2. रोटरी एन्कोडर खराब झाले आहे; |
1. योग्य समायोजन करण्यासाठी हे लागू आहे; 2. नवीनसह बदला. |
पोझिशनिंग स्टॉप स्थिती अप्पर डेड सेंटर (यूडीसी) वर नाही | 1. फिरणारे कॅम कोन अयोग्यरित्या समायोजित करते; 2. अपरिहार्य घटना ब्रेक अस्तर जूताच्या दीर्घकालीन पोशाखांमुळे होते. |
1. योग्य समायोजन करण्यासाठी हे लागू आहे; 2. नवीनसह बदला. |
आणीबाणी थांबा अवैध आहे किंवा आपत्कालीन स्टॉप रीसेट करणे शक्य नाही | 1. रेखा बंद किंवा तुटलेली आहे; 2. बटण स्विच अयशस्वी; 3. हवेचा दाब अपुरा आहे; 4. ओव्हरलोड डिव्हाइस रीसेट केलेले नाही; 5. स्लाइडर समायोजन स्विच "चालू" वर सेट केले आहे; 6. ओव्हरनॉन घटना; 7. वेग सुमारे शून्य आहे; 8. पीएलसी नियंत्रकाची समस्या. |
1. स्क्रू तपासा आणि घट्ट करा; 2. बदला; 3. हवा गळती आहे किंवा एअर कॉम्प्रेसर ऊर्जा पुरेसे आहे की नाही ते तपासा; 4. ओव्हरलोड डिव्हाइस रीसेट करण्याचा संदर्भ घ्या; 5. ते “बंद” स्थितीत स्विच करा; 6. ओव्हर्रन डिव्हाइस रीसेटिंगचा संदर्भ घ्या; 7. कारण ओळखा, वेग वाढवण्याचा प्रयत्न करा; 8. तपासणीसाठी तज्ञ पाठवा. |
इलेक्ट्रिक स्लाइडर समायोजन अयशस्वी | 1. नो-फ्यूज स्विच “चालू” वर ठेवलेला नाही; 2. मोटर संरक्षण ट्रिपसाठी थर्मल रिले; 3. सेटिंग श्रेणीच्या वरच्या आणि खालच्या मर्यादा गाठा; 4. ओव्हरलोड डिव्हाइस तयार नाही आणि लाल दिवा विझलेला नाही. The. स्लाइडर समायोजन निवडकर्ता स्विच “चालू” येथे ठेवला आहे; 6. बॅलेन्सर प्रेशर समायोजन अयोग्य आहे; 7. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉन्टॅक्टर अयशस्वी होते, म्हणून ते वापरात आणले जाऊ शकत नाही; 8. लाइन अपयश; 9. बटण किंवा शिफ्टिंग स्विच अयशस्वी. |
1. “चालू” येथे ठेवा; 2. रीसेट करण्यासाठी रीसेट हँडल दाबा; 3. तपासा; 4. ओव्हरलोड रीसेट पद्धतीने रीसेट करा; 5. “चालू” येथे ठेवा; 6. तपासा; 7. पुनर्स्थित करा; 8. मोटर सर्किट भाग, आणि संबंधित विद्युत सामग्री तपासा, किंवा ट्रांसमिशन गीअर ड्राईव्हची स्थिती तपासा, किंवा नो-फ्यूज स्विच स्क्रूचे नुकसान; 9. बदला. |
मुद्रांकन करताना, दबाव जास्त असतो जेणेकरून स्लाइडर शेवटची स्थिती थांबेल | 1. कॅम बॉक्समध्ये कॅम आणि मायक्रो स्विचची समस्या; 2. मायक्रो स्विच अयशस्वी. |
1. योग्य समायोजन केले जाऊ शकते; 2. बदला. |
इलेक्ट्रिक गळतीसह स्लाइडर समायोजन | मोटर लाईन भागामध्ये एक फाटलेले असते आणि ते धातूच्या भागास सामोरे जाते. | ओळ टेपने गुंडाळली जाऊ शकते. |
स्लाइडर समायोजन थांबविले जाऊ शकत नाही | 1. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विच शोषून घेऊ शकत नाही किंवा रीसेट करू शकत नाही; 2. लाइन अयशस्वी. |
1. पुनर्स्थित करा; 2. संबंधित लाइन भागाची तपासणी करा. |
मुख्य मोटर ऑपरेट करू शकत नाही किंवा सक्रिय झाल्यानंतर मुख्य मोटर ऑपरेट करू शकत नाही | 1. मोटर लाइन बंद किंवा तुटलेली आहे; 2. थर्मल रिले मारहाण किंवा नुकसान; 3. मोटर सक्रियकरण बटण किंवा स्टॉप बटण खराब झाले आहे; 4. कॉन्टॅक्टरला नुकसान झाले आहे; The. ऑपरेशन सिलेक्टर स्विच “कट” वर ठेवलेला नाही. |
1. स्क्रूची तपासणी करा आणि घट्ट करा आणि लाइन कनेक्ट करा; 2. थर्मल रिले रीसेट हँडल दाबा, किंवा नवीन थर्मल रिलेसह पुनर्स्थित करा; 3. पुनर्स्थित करा; 4. बदला; The. ऑपरेशन सिलेक्टर स्विच “कट” वर ठेवलेला नाही. |
काउंटर कार्य करत नाही | १. निवडकर्ता स्विच “चालू” वर ठेवलेला नाही; 2. रोटरी कॅम स्विच अयशस्वी; 3. काउंटर खराब झाला आहे. |
1. "चालू" वर ठेवले; 2. दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित; 3. नवीनसह दुरुस्ती किंवा बदल. |
दबाव विकृती | 1. लाइट बल्ब जळाला आहे; 2. हवेचा दाब पुरेसा नाही; 3. प्रेशर स्विचचे सेट मूल्य खूप जास्त आहे; 4. प्रेशर स्विच खराब झाले आहे. |
1. तेल गळतीसाठी तपासा. 2. सेट प्रेशर खाली 4-5.5 केजी / सेमी पर्यंत खाली जा2; 3. बदला. |
लिंकेज सक्रिय करणे शक्य नाही | मोशन स्विच किंवा लिंकेज तयारी बटण तपासा, ते ऑफलाइन किंवा खंडित आहे की नाही किंवा अयशस्वी आहे. | संबंधित लाइन भागाची तपासणी करा किंवा शिफ्टिंग आणि बटण स्विच पुनर्स्थित करा. |
बंद झाल्यानंतर वरच्या आणि खालच्या क्लॅम्पिंग मोल्ड्स दरम्यान वेगळे करणे:
जेव्हा वरच्या आणि खालच्या क्लॅम्पिंग मोल्ड्स बंद केल्या जातात आणि स्लाइडर कार्य करणे थांबवते तेव्हा क्लच सोडण्यासाठी खालील प्रक्रियेचे अनुसरण करा.
(१) खाली मृत केंद्राच्या आधी किंवा नंतर क्रॅन्कशाफ्टची स्थिती निश्चित केली जाईल.
(२) क्लचचा हवेचा दाब -5--5. kg किलो / सेमीमध्ये समायोजित केला जातो2.
()) मोटारीचे खाली डेड सेंटर आल्यानंतर, मूळ फॉरवर्ड रोटेशनच्या अनुषंगाने, मोटर एज कनेक्शन खालीच्या मृत केंद्राच्या आधी उलट केले जाते, जेणेकरून मोटर उलट्यात फिरू शकेल.
()) पुली इडलिंग करण्यासाठी मोटर सुरू करा, त्यानंतर संपूर्ण वेगाने फिरवा.
()) ऑपरेशन स्विच [इंचिंग] वर स्विच केला जातो आणि नंतर बकल स्विच दाबून सोडला जातो आणि वारंवार ऑपरेशन्ससह स्लाइडर वरच्या डेड सेंटर (यूडीसी) वर उचलला जातो.
ओव्हरलोड सुरक्षा डिव्हाइस (ऑइल प्रेशर ओव्हरलोड सेफ्टी डिव्हाइसपुरते मर्यादित) डिसेन्गेज करण्याची पद्धतः
(1) ओव्हरलोड डिव्हाइसच्या पाइपिंगमधील शट-ऑफ वाल्व्ह बंद आहे जेणेकरून पंप ऑपरेट होऊ शकत नाही.
(२) तेलाचा प्रवाह कमी करण्यासाठी स्लाइडर समोरील ओव्हरलोड सुरक्षा संरक्षण उपकरणाच्या ऑईल सर्किटचे बोल्ट बाहेर काढले जातात, आतील दाब कमी होतो, त्यानंतर बोल्ट त्या जागी निश्चित केले जातात.
()) पुली इडलिंग करण्यासाठी मोटर सुरू करा, त्यानंतर संपूर्ण वेगाने फिरवा.
()) ऑपरेशन शिफ्टिंग स्विच इंचवर स्विच केले जाते आणि नंतर बकल स्विच दाबा आणि सोडा, आणि जर क्लच ऑपरेशन चालवू शकत नसेल तर ओव्हरलोड शिफ्टिंग स्विच रीसेट स्थितीवर स्विच केला जाईल आणि नंतर बकल स्विच पुन्हा दाबा आणि सोडून द्या. , जेणेकरून स्लाइडर वरच्या डेड सेंटरवर (यूडीसी) वर येऊ शकेल.
()) जेव्हा वरच्या आणि खालच्या साच्यांचे विच्छेदन केले जाते, तेव्हा ओव्हरलोड डिव्हाइसच्या पाइपिंगमधील शट-ऑफ वाल्व्ह उघडले जाते आणि ओव्हरलोड सुरक्षा डिव्हाइसचे ऑपरेशन क्रम समान असते आणि सामान्य ऑपरेशन केले जाऊ शकते.
हायड्रॉलिक ओव्हरलोड रीसेटिंग:
युनिट स्लाइडरच्या आत हायड्रॉलिक ओव्हरलोड सुरक्षा डिव्हाइससह सुसज्ज आहे. कृपया सामान्य स्थितीत ऑपरेटिंग पॅनेलवरील शिफ्टिंग स्विच दर्शवा. जेव्हा प्रेस ओव्हरलोड होते, हायड्रॉलिक चेंबरमधील तेलाची ओव्हरलोड सुरक्षा संरक्षण स्थिती पिळून टाकली जात नाही, तर स्लाइडर क्रिया देखील स्वयंचलित आपत्कालीन स्टॉप आहे.
या प्रकरणात, कृपया खालील मुद्यांनुसार रीसेट करा
(१) [इंचिंग] स्थितीत शिफ्टिंग स्विच चालवा आणि स्लाइडरला अप्पर डेड सेंटर (यूडीसी) वर हलविण्यासाठी बकल स्विच ऑपरेट करा.
(२) जेव्हा स्लाइडर अप्पर डेड सेन्टर स्थानापर्यंत पोहोचते तेव्हा ओव्हरलोड सुरक्षा संरक्षण डिव्हाइस सुमारे एक मिनिटानंतर पुनर्संचयित होते आणि तेल पंप आपोआप थांबेल.
()) पायवाट इंचिंगमध्ये धावल्यानंतर सामान्य ऑपरेशन केले जाऊ शकते.
प्रेस ऑपरेशन सूचना:
स्नॅप गेज काढा, मीडियावरून मुक्त करा आणि स्लाइडरला वरच्या मृत केंद्राकडे दाबा आणि तेलाचा आवाज ऐकू आणि नंतर लॉक करा.
孔 孔 | तेल भराव भोक |
一次 每 半年 更换 一次 | दर सहा महिन्यांनी टाकी बदलली जाते |
油孔 油孔 | ड्रेनेज होल |
M 有 一 沉底 螺丝 , 请 用 M एम 内 六角 板 手 松开 达到 脱模 目的 | एक सिंक स्क्रू आहे, कृपया साचा रीलिझ करण्याच्या उद्देशाने रिलीझ करण्यासाठी 6 एम हेक्सागन रेंच वापरा |
口 气 口 | एअर इनलेट |
ओव्हरलोड सुरक्षा संरक्षणाची कारणे आणि प्रतिउद्देश्ये
घटना |
संभाव्य कारणे |
देखभाल पद्धत |
काउंटरमेजर |
पंप चालविला जाऊ शकत नाही |
पंपिंग अॅक्ट्यूएशनसाठी एक मायक्रो स्विच असामान्य आहे |
पॉवर-ऑन चाचणी |
बदली |
बी सोलेनोइड वाल्व्ह कॉइल डिस्कनेक्शन |
पॉवर-ऑन चाचणी |
बदली |
|
सी थर्मल रिले ओव्हरहाटिंग ट्रिप |
थर्मल रिले सेटिंग्ज तपासा |
दुरुस्ती किंवा बदल |
|
डी वायरिंग डिस्कनेक्शन |
पॉवर-ऑन चाचणी |
लाइन कनेक्शन |
|
ई पाईपिंग भाग विफलता, संयुक्त नुकसान आणि हवेचा दाब गळती |
तपासणी |
पाईपिंग करेक्शन |
|
एफ पंपिंग अयशस्वी |
मॅन्युअल तपासणी |
दुरुस्ती किंवा बदल |
|
न थांबता पंप अॅक्ट्युएशन |
तेलाचे प्रमाण पुरेसे नाही |
तेलाच्या गेजची तपासणी करा |
तेल परिशिष्ट |
बी पंपमध्ये हवा प्रवेश |
हवा काढून टाकण्याची तपासणी |
हवा काढून टाकणे |
|
सी ओव्हरलोड ऑईल सर्किट बोर्डाने तेल परत करण्यास भाग पाडले |
|
तपासणी |
|
डी हायड्रॉलिक मोटर स्टीयरिंग त्रुटी |
|
वायरिंग बदला |
|
ई अंतर्गत ओ-रिंग नुकसान |
|
बदली |
|
फॅ वसंत ofतुची लवचिक नुकसान |
|
बदली |
|
जी पंप अंतर्गत तेलाची गळती |
|
दुरुस्ती व बदल |
|
एच पाईपिंग संयुक्त तेल गळती |
तपासणी |
घट्ट करणे, फिक्सेशन आणि बदलणे |
|
ओव्हरलोड केल्यावर ओव्हरलोड संरक्षण होत नाही |
प्रॉक्सिमिटी स्विच स्थिती त्रुटी |
निकटता स्विच स्थिती तपासा |
दबाव समायोजन झडप बदलणे किंवा समायोजन |
वंगण प्रणाली आकृती (मॅन्युअल वंगण प्रणाली)
वंगण प्रणाली आकृती (मॅन्युअल वंगण प्रणाली)
9. वंगण
9.1 वंगण सूचना
अ. कृपया ऑईल फीड राज्याच्या कार्याकडे लक्ष द्या, वापरताना, हँड पंप कधीही बंद असेल, तेलाचा झुडूप कापू नका, ज्यामुळे स्लाइड मार्गदर्शक प्लेट गरम होईल. उष्णतेस तपमान +30 डिग्री सेल्सिअस तपमानावर चालण्याची अनुमती आहे आणि जास्त गरम झाल्यावर थांबावे. मोटर केस 60 ° से किंवा तापमान मर्यादेपेक्षा कमी तापमानात गरम केले जाते.
बी. तेलात विसर्जित केलेल्या गियर खोल्यांची देखभाल: दर तीन महिन्यांनी तेल बदलते आणि दर सहा महिन्यांनी (सुमारे 1500 तासांनी) टाकी साफ करते. सी. फ्लायव्हील्स आणि गिअर शाफ्ट बीयरिंग्ज सहसा दर दोन महिन्यांनी एकदा ग्रीस केल्या जातात आणि दर सहा महिन्यांनी एकदा तपासल्या जातात. डी. संतुलित सिलिंडर सिस्टममध्ये मॅन्युअल ऑइलिंग डिव्हाइस वापरले जाईल आणि एका आठवड्याच्या अंतरावर तपासणी केली जाईल. आणि दर सहा महिन्यांनी तपासणी केली जाईल. ई. Adjustडजस्टमेंट स्क्रू आणि बॉल कप दरम्यान वंगण सुनिश्चित करण्यासाठी, प्रथम चाचणीपूर्वी मशीन स्थापित केली जाणे आवश्यक आहे, स्लाइडरवर विशेष ग्रेड परिसंचरण तेल आर 115 (आर 69) चे 100 सीसी जोडणे.
9.2 तेल आणि तेल बदलणारे चक्र
युनिट वंगण आणि तेल वंगण तेल म्हणून विचार करेल.
गीअर बॉक्समध्ये वंगण घालणार्या तेलाचे रिप्लेसमेंटः जेव्हा तेल तीन महिन्यांकरिता तेल एकदा तेल बदलण्यासाठी वापरण्यास सुरू करते, दर सहा महिन्यांनी एकदा बदलण्यासाठी.
ब काउंटर बॅलन्स ऑइल फीड: तपासणी आणि इंजेक्शन दर आठवड्यातून एकदा घेण्यात येईल.
सी फ्लायव्हील आणि बेअरिंगः हे बंद झाल्यावर, असेंब्लीच्या आधी, वंगण घालण्यात येईल आणि प्रत्येक दोन महिन्यांत वंगण ठेवले जाईल आणि दर सहा महिन्यांनी एकदा तपासणी केली जाईल.
डी मॅन्युअल केंद्रीकृत तेल फीड डिव्हाइस (वंगण किंवा तेल): तेलाचे प्रमाण टँकमध्ये भरण्यासाठी पुरेसे नसते तेव्हा तेलाचे प्रमाण पाहिले जाऊ शकते अशा खिडकीसह सिस्टमची तेल संग्रहण टाकी केली जाते. .
9.3 खबरदारी:
वंगण आणि तेल बदलण्याची पद्धत, वंगण प्रणालीसाठी मागील “वंगण यादी” चा संदर्भ घ्यावा.
(1) स्टार्ट-अप दरम्यान वंगण:
एक वंगण ऑपरेशन मॅन्युअल पंपद्वारे कार्यान्वित करण्यापूर्वी चालते.
बी 24 तास विश्रांतीनंतर पुन्हा सुरू करताना, नेहमीच्या वंगणाच्या ऑपरेशनच्या रूपात ऑपरेशन करण्यासाठी मॅन्युअल पंप वापरा आणि नंतर ते उत्पादनास घाला.
(२) वंगण घालणार्या तेलाची टाकीः तेलाचे प्रमाण दररोज तपासले पाहिजे आणि आवश्यकतेनुसार पूरक असले पाहिजे. विशेषत: प्रारंभिक स्थापनेत, मशीनच्या तेल साठवणुकीची आवश्यकता पूर्ण करण्याची गरज असल्यामुळे इंधन मोठ्या प्रमाणात कमी होऊ शकते, हे लक्षात घ्यावे.
()) व्यक्तिचलित तेल:
जेव्हा व्यक्तिचलितरित्या तेल पूरक किंवा ग्रीस वापरत असाल तर प्रथम वीज पुरवठा बंद करण्याची खात्री करा.
बी जेव्हा साखळी वंगण सह लेपित केली जाते, त्याच वेळी साखळीची घट्टपणा तपासणे आवश्यक आहे, आणि आवश्यक असल्यास साखळीद्वारे चाक व्यवस्थित पुन्हा समायोजित करणे आवश्यक आहे.
()) यांत्रिक स्वीकृतीनंतर गिअर बॉक्समध्ये वंगण घालणार्या तेलाची पुनर्स्थित करणे, नवीन कार (5050० तास) चालविल्यानंतर तीन महिन्यांनंतर गीअर बॉक्समधील वंगण तेल बदलले जाते आणि दर सहा महिन्यांनी (१00०० तास) बदलले जाते आणि टाकी साफ करते. तेल आणि तेलाचे प्रकार, कृपया [स्थापना] मधील वंगण घालणार्या तेलाच्या सूचीचा संदर्भ घ्या.
10. प्रेस घटकांचे कार्य वर्णन
10.1 मानक कॉन्फिगरेशन
10.1.1 फ्रेम:
मशीनची रचना संगणक-सहाय्यित डिझाइन वापरते, फ्रेमची ताकद आणि लोड ताणचे वितरण ही सर्वात वाजवी रचना आहे.
10.1.2 स्लाइडर विभाग:
अ. मॅन्युअल mentडजस्टमेंट डिव्हाइस: मॅन्युअल mentडजस्टमेंट डिव्हाइससह (ST25-60)
बी. इलेक्ट्रिक mentडजस्टमेंट डिव्हाइस: डिस्क ब्रेक मोटर वापरा आणि बटन्ससह ऑपरेट करा, स्थिर यंत्रणा, स्थान अचूकतेसह, समायोजन कार्य त्वरीत पूर्ण केले जाऊ शकते. (ST80-315)
सी मोल्ड उंची सूचक: इलेक्ट्रिक mentडजस्टमेंट डिव्हाइस क्रियेसह फिट केलेले वाचन 0.1 मिमी पर्यंत आहे.
डी संतुलित सिलेंडरने सुसज्ज: स्लाइडर आणि मोल्डचे वजन घ्या, जेणेकरुन उत्पादनांची अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी प्रेस सहजतेने धावेल.
ई ओव्हरलोड डिव्हाइस (आणि स्नॅप गेज रीलिझ डिव्हाइस): हे डिव्हाइस मल्टि-फंक्शनल हायड्रॉलिक ओव्हरलोड डिव्हाइस आहे ज्यास ओव्हरलोड स्थितीत त्वरित तात्काळ थांबा येऊ शकते (1/1000 सेकंद) आणि स्लाइडर आपोआप अपर डेड सेंटरवर जाईल ( यूडीसी) रीसेट करताना. आणि मूस आणि प्रेसची सुरक्षा सुनिश्चित करा.
10.1.3 प्रसारण भाग:
एक कंपाऊंड वायवीय घर्षण क्लच आणि क्लच ब्रेक: inडजस्टमेंट आणि तपासणीसाठी सुलभ निष्क्रिय जडत्व कमी करण्यासाठी कंपाऊंड वायवीय फ्रॅक्शन क्लच आणि क्लच ब्रेक वापरा.
बी ब्रेक घर्षण प्लेट: उच्च सुरक्षासह कोणत्याही स्थितीत त्वरित थांबण्यासाठी चांगले पोशाख प्रतिकार असलेल्या सुपर-मोल्डेड ब्रेक फ्रिक्शन प्लेट वापरा.
सी अंगभूत प्रसारण यंत्रणा: शरीरात पूर्णपणे तयार केलेला ट्रान्समिशन भाग सुरक्षितता सुधारू शकतो, टाकीमध्ये बुडविलेला ट्रांसमिशन गियर, आवाज दूर करण्यासाठी मशीनचे आयुष्य वाढवू शकतो.
10.1.4 रोटरी कॅम नियंत्रण बॉक्स:
घटकांच्या स्वयंचलित नियंत्रणासाठी सहज आणि सुरक्षितपणे समायोजित करण्यासाठी हे प्रेसच्या उजव्या बाजूला ठेवलेले आहे
10.1.5 एअर पाइपिंग कंट्रोल बॉक्स:
प्रेशर mentडजस्टमेंट स्विच, स्नेहक, एअर फिल्टर, सुरक्षा दबाव गेज आणि इतर एअर कॉम्प्रेसर भागांसह फ्रेमच्या डाव्या बाजूला ठेवलेले.
10.1.6 विद्युत नियंत्रण बॉक्सः
स्ट्रोक कन्फर्मेशन, इमर्जन्सी स्टॉप, एअर प्रेशर कन्फर्मेशन आणि विविध सुरक्षा पळवाटांसह ते फ्रेमच्या उजव्या बाजूला ठेवलेले आहे.
10.1.7 ऑपरेटिंग कंट्रोल पॅनेलः
हे फ्रेमच्या समोर स्थित आहे, कोणत्याही वेळी विविध संकेतकांसह सुसज्ज आहे आणि कोणत्याही वेळी नियंत्रण सिग्नल प्रदान करण्यासाठी कंट्रोल बटणे आहेत.
10.2 निवडलेल्या फिटिंग्ज:
10.2.1 फोटोइलेक्ट्रिक सुरक्षा डिव्हाइस: आवश्यक असल्यास ऑपरेटरची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी फोटोइलेक्ट्रिक सुरक्षा डिव्हाइस स्थापित केले जाऊ शकते.
10.2.2 द्रुत मोल्ड ट्रान्सओव्हर डिव्हाइस: हे मॉडेल द्रुत मोल्ड लिफ्टिंग, साचे बदलण्याची वेळ कमी करण्यासाठी मोल्ड चेंजओव्हर डिव्हाइससह उत्पादन क्षमता सुधारते.
10.2.3 स्वयंचलित फीड शाफ्ट एंड: ग्राहकांना स्वयंचलित फीड डिव्हाइसेस स्थापित करण्यास सोयीस्कर असलेल्या विनंतीनुसार डावे फ्रेम स्वयंचलित ऑपरेशन गीअर शाफ्टने सुसज्ज आहे.
10.2.4 डाय कुशन: आवश्यक असल्यास, डाई कुशन स्थापित केला जाऊ शकतो, जो विस्तार प्रक्रियेस लागू होतो आणि प्रेस ऑपरेशन्सची कार्यक्षमता सुधारू शकतो.
10.3 स्लाइडर स्ट्रक्चर / स्लाइडर असेंबली स्ट्रक्चर आकृती
10.31 स्लाइडर असेंब्ली स्ट्रक्चर आकृती (एसटी 15-60)
1. क्रँकशाफ्ट टिल्टिंग फिलेट | 13. कनेक्टिंग रॉड | 25. आफ्ट शाफ्टची बर्शिंग बुश |
2. संरक्षण संरक्षण | 14. स्क्रू समायोजित करणे | 26. प्लेट दाबणे |
3. डावी दाबणारी प्लेट | 15. नट समायोजित करणे | 27. ग्रंथी |
4. मूस उंची सूचक | 16. उजवीकडे दाबणारी प्लेट | 28. उंची गियर मरतात |
5. नॉकआऊट रॉड | 17. स्क्रू समायोजित करणे | 29. बॉल हेड ग्रंथी |
6. नॉकआउट धारक | 18. गियर अक्ष | 30. तेल हायड्रॉलिक सिलेंडरचे नट |
7. नॉकआउट प्लेट | 19. पिन शोधत आहे | 31. संयुक्त |
8. कार्यरत टेबल क्लॅम्पिंग प्लेट | 20. बॉल कप | 32. निश्चित जागा |
9. डबल-थ्रेडेड स्क्रू | 21. सिलेंडर | 33. निश्चित टोपी |
10. पॉइंटर | 22. अप्पर मोल्ड फिक्सिंग प्लेट | |
11. फ्रंट क्रॅन्कशाफ्ट बेअरिंग | 23. क्रॅंक तांबे बुश | |
12. क्रँकशाफ्ट | 24. कॉपर प्लेट |
10.3.2 स्लाइडर असेंबली स्ट्रक्चर आकृती (ST80-315)
1. क्रँकशाफ्ट टिल्टिंग फिलेट | 13. क्रॅंकशाफ्ट | 25. स्क्रू कॅप समायोजित करणे |
2. संरक्षण संरक्षण | 14. कनेक्टिंग रॉड | 26. प्लेट दाबणे |
3. मोटर बेस | 15. नट नियमन | 27. निश्चित जागा |
4. ब्रेक मोटर | 16. बॉल हेड ग्रंथी | 28. मोटर शाफ्ट |
5. डावे दाबणारी प्लेट | 17. जंत चाक | 29. कॉपर प्लेट |
6. मूस उंची सूचक | 18. उजवीकडे दाबणारी प्लेट | 30. मोटर साखळी चाक |
7. नॉकआऊट रॉड | 19. बॉल कप | 31. साखळी |
8. नॉकआउटची कायम जागा | 20. तेल सिलेंडर नट | 32. साखळी |
9. नॉकआउट प्लेट | 21. पिस्टन | 33. जंत |
10. अप्पर मोल्ड फिक्सिंग प्लेट | 22. सिलेंडर | 34. बेअरिंग सीट |
11. कनेक्टिंग रॉडचे छप्पर कव्हर | 23. प्लायवुड मॅन्ड्रेल | |
12. पॉइंटर | 24. वक्र लीव्हरची कॉपर बुश |
10.4 विशेष युनिट्स
10.4.1 प्रकारः यांत्रिक नॉकआउट
विशिष्ट नॉकआउट क्षमता प्रेस क्षमतेच्या 5% आधारावर आहे.
रचना: (१) यात नॉकआऊट रॉड, एक निश्चित सीट आणि नॉकआउट प्लेट असते.
(२) नॉकआउट प्लेट स्लाइडर सेंटरलाइनवर बसविली आहे.
()) जेव्हा स्लाइडर उठविली जाते, तेव्हा उत्पादनास बाहेर काढण्यासाठी नॉकआउट प्लेटसह नॉकआउट प्लेट संपर्क साधते.
टन |
25 टी |
35 टी |
45 टी |
60 टी |
80 टी |
110 टी |
160 टी |
200 टी |
260T |
315T |
A |
75 |
70 |
90 |
105 |
130 |
140 |
160 |
160 |
165 |
175 |
B |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
60 |
80 |
80 |
C |
25 |
30 |
35 |
35 |
50 |
75 |
85 |
85 |
95 |
125 |
D |
20 |
25 |
25 |
25 |
30 |
30 |
45 |
45 |
45 |
45 |
वरील यादीतील परिमाण ही मूल्ये आहेत जी बीडीसी मधील स्लाइडर वरच्या मर्यादेवर समायोजित केली जातात.
आय. ऑपरेशन आणि समायोजन
1. नॉकआउट रॉडचा निश्चित स्क्रू सैल केला जातो, नॉकआऊट रॉड इच्छित ठिकाणी ठेवला जातो आणि दोन्ही टोकांवरील नॉकआऊट रॉड्स त्याच आकारात समायोजित केल्या जातात.
2. mentडजस्टमेंट नंतर, निश्चित स्क्रू कडक करणे आवश्यक आहे.
The. जेव्हा नॉकआऊट चालू असेल तेव्हा नॉकआउट प्लेट आणि स्लाइडरच्या संपर्कामुळे थोडा आवाज होईल.
II. सावधगिरी:
जेव्हा साचा बदलला जाईल, तेव्हा मूस उंची समायोजित करताना त्यास ठोठावण्यापासून टाळण्यासाठी, स्लाइडर उंची समायोजित करण्यापूर्वी नॉकआउट रॉड शिरोबिंदूवर समायोजित केले आहे यावर विशेष लक्ष दिले जाईल
काउंटर - हे स्लाइडर स्ट्रोकच्या एकत्रित संख्येची गणना आणि प्रदर्शित करू शकते. जेव्हा स्लाइडर सायकल वर आणि खाली करते तेव्हा स्वयंचलित गणना होते, एकदा आपोआप गणना होईल; एकूण सहा आकृत्यांसह रीसेट बटण आहे. उत्पादनांना दाबताना उत्पादन मोजण्यासाठी काउंटरचा वापर केला जाऊ शकतो.
रचना:
ऑपरेटिंग पद्धत :: निवडकर्ता स्विच
(1) काउंटर “बंद” मध्ये ठेवल्यावर तो स्थिर राहील.
(२) “चालू” मध्ये ठेवल्यावर काउंटर कार्यरत स्थितीत असेल.
खबरदारीः स्लाइडर जेव्हा यूडीसीवर थांबेल तेव्हा रीसेट करणे आवश्यक आहे; किंवा अन्यथा, जेव्हा मशीन चालू असते तेव्हा रीसेट झाल्यास काउंटरच्या नुकसानीचे ते अधिकतम कारण होईल.
10.4.2 फूट स्विच
सुरक्षिततेसाठी, ते फोटोइलेक्ट्रिक सेफ्टी डिव्हाइस किंवा सेफ्टी गाइड ग्रिडसह एकत्र वापरणे आवश्यक आहे. अनावश्यक परिस्थितीत, सुरक्षिततेसाठी शक्य तितक्या पायांचा स्विच वापरला जात नाही.
ऑपरेशन पद्धत:
(१) ऑपरेशन मोडचा स्विच “FOOT” मध्ये ठेवला आहे.
(२) जेव्हा पॅडलवर पाय ठेवले जातात तेव्हा शाफ्ट टीपद्वारे शाफ्ट केलेले मायक्रो स्विच दाबण्यासाठी कृती प्लेट बनविली जाते, जंगम बटण देखील दाबले जाते; आणि मग प्रेस कार्य करू शकते.
()) वापरात, पाऊल स्विचच्या ऑपरेशन पद्धतीवर विशेष लक्ष दिले जाईल; किंवा अन्यथा, खराब वापर यामुळे त्याचे नुकसान करेल, जेणेकरून अप्रत्यक्षपणे दाबण्याचे ऑपरेशन आणि ऑपरेटरच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होईल.
10.4.3 हायड्रॉलिक ओव्हरलोड संरक्षण डिव्हाइस
जर प्रेस ओव्हरलोडमध्ये वापरली गेली तर ती यंत्रणा आणि बुरशीचे नुकसान करेल. हे टाळण्यासाठी एसटी मालिकेसाठी स्लाइडरमध्ये हायड्रॉलिक ओव्हरलोड संरक्षण डिव्हाइस स्थापित केले आहे. केवळ (ओएलपी) हवेचा दाब पुरवठा करणे आवश्यक असलेल्या कार्यरत लोडमध्ये प्रेस वापरू शकते.
(1) प्रकार: हायड्रॉलिक
(२) तपशील: 1 कमालसाठी (ओएलपी) हायड्रॉलिक लोडचा strokeक्शन स्ट्रोक
()) रचना:
1. निश्चित जागा
2. निश्चित प्लेट
3. बॉल हेड ग्रंथी
4. कोळशाचे गोळे
5. पिस्टन
6. तेल सिलेंडर
7. स्लाइडर
8. क्रॅंक कनेक्टिंग रॉड
9. नट समायोजित करणे
10. कनेक्टिंग रॉड
11. अळी चाक
12. बॉल कप
13. ओव्हरलोड पंपिंग
()) ओएलपीची धावण्याची तयारी
अ. स्क्रू उघडल्यानंतर फिलरमध्ये एचएल आणि तेल (अपुरा असल्यास) भरलेल्या रकमेच्या रकमेची तपासणी करा आणि त्याची पुष्टी करा.
बी. एरो मॅनोमीटरचा दबाव सामान्य असल्यास याची पुष्टी होईल.
सी. इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग पॅनेलचा वीजपुरवठा “बंद” मधून “चालू” मध्ये ठेवला जातो आणि त्यानंतर ओव्हरलोड इंडिकेटर लाईट चालू होईल.
डी. जर स्लाइडर यूडीसीजवळ थांबला तर हायड्रॉलिक पंप वाढू लागतो; आणि 1 एमएममधील ओएलपी हायड्रॉलिकचा तेलाचा दाब सेट प्रेशरपर्यंत पोहोचला तर पंप थांबेल, तर “ओव्हरलोड” इंडिकेटर लाईट बंद होईल.
ई. किंवा अन्यथा, कृपया खालील पद्धतींनुसार रीसेट करा:
Over ओव्हरलोड डिव्हाइसची शिफ्टिंग स्विच बंद आणि चालू “बंद” मध्ये ठेवले आहे.
Operation ऑपरेशन मोडचा निवडकर्ता स्विच "इंचिंग" मध्ये ठेवला जातो.
Ching ऑपरेशन बटण इंचिंगसाठी दाबले जाते आणि स्लाइडर यूडीसीवर थांबते. (सुरक्षिततेसाठी मोल्डच्या ऑपरेशन उंचीवर (आधीपासूनच आरोहित असल्यास) लक्ष दिले जाईल)
The जेव्हा स्लाइडर यूडीसीजवळ पोहोचेल, तेव्हा ओएलपीचा पंप चालू होण्यास सुरवात होईल आणि जेव्हा सेट प्रेशर पंपवर पोहोचेल तेव्हा ते आपोआपच 1 मिनिटात थांबेल.
Over “ओव्हरलोड” म्हणजे “ओव्हरलोड डिव्हाइस” चा निवडक स्विच लाईट ऑफ झाल्यानंतर “चालू” मध्ये ठेवला जातो, अशा प्रकारे ऑपरेशनची तयारी पूर्ण झाली.
(5) ओएलपी हायड्रॉलिकची हवा काढून टाकणे
हायड्रॉलिकमध्ये कोणतीही हवा असल्यास, ओएलपी कार्यात अयशस्वी होईल आणि पंप देखील सतत चालू राहील. हवा काढून टाकण्याच्या पद्धतीः
अ. यूडीसी जवळ स्लाइडर थांबवा.
बी. सुरक्षिततेसाठी, स्लाइडरच्या मागे ओएलपीसाठी ऑईल आउटलेटचे स्क्रू मुख्य मोटर आणि इतर फ्लायव्हील्स पूर्णपणे स्थिर झाल्यानंतर अशा प्रकारे हेक्सागोनल रिंचसह अर्धे वर्तुळ उलटले जातात, अशा प्रकारे तेल वाहते.
सी. निरीक्षण केल्याप्रमाणे, मधोमध किंवा बबल-मिश्रित वाहणारे तेल हवेच्या अस्तित्वाचा संदर्भ देते आणि वरील परिस्थिती अदृश्य झाल्यावर तेल आउटलेटचे स्क्रू कडक केले जातात.
डी. पूर्ण
(6) हायड्रॉलिक ओव्हरलोड संरक्षण डिव्हाइससाठी रीसेट करा:
युनिट स्लाइडरच्या आत हायड्रॉलिक ओव्हरलोड सुरक्षा डिव्हाइससह सुसज्ज आहे. कृपया सामान्य स्थितीत ऑपरेटिंग पॅनेलवरील शिफ्टिंग स्विच दर्शवा. जेव्हा प्रेस ओव्हरलोड होते, हायड्रॉलिक चेंबरमधील तेलाची ओव्हरलोड सुरक्षा संरक्षण स्थिती पिळून टाकली जात नाही, तर स्लाइडर अॅक्ट्यूएशन देखील स्वयंचलित आपत्कालीन स्टॉप आहे. या प्रकरणात, कृपया खालील मुद्यांनुसार रीसेट करा:
In [इंचिंग] स्थितीत शिफ्टिंग स्विच चालवा आणि स्लाइडरला अप्पर डेड सेंटर (यूडीसी) वर हलविण्यासाठी बकल स्विच ऑपरेट करा.
The जेव्हा स्लाइडर अप्पर डेड सेंटर स्थानापर्यंत पोहोचते तेव्हा ओव्हरलोड सुरक्षा संरक्षण डिव्हाइस सुमारे एक मिनिटानंतर पुनर्संचयित होते आणि तेल पंप आपोआप थांबेल.
११. श्रेणी आणि जीवन वापरा:
मशीन फक्त मेटल पंचिंग, बेंडिंग, स्ट्रेचिंग आणि कॉम्प्रेशन मोल्डिंग इत्यादींवर लागू होते. निर्दिष्ट केल्यानुसार मशीनच्या अर्जाच्या पलीकडे कोणतेही अतिरिक्त उद्देश अनुमत नाही.
कास्ट लोह, लाकूड, काच, कुंभारकामविषयक आणि इतर ठिसूळ सामग्री किंवा मॅग्नेशियम धातूंचे मिश्रण आणि इतर ज्वलनशील पदार्थांच्या प्रक्रियेसाठी मशीन योग्य नाही.
उपरोक्त अनुप्रयोगाच्या पलीकडे असलेल्या सामग्रीच्या वापरासाठी, कृपया कंपनीच्या विक्री किंवा सेवा युनिटशी संपर्क साधा.
अंदाजे सेवा जीवन
8 तास x 6 दिवस x 50 आठवडे x 10 वाय = 24000 तास
12. प्रेस उपकरणे योजनाबद्ध आकृती
आयटम |
नाव |
आयटम |
नाव |
1 |
आहार शाफ्ट अंत |
9 |
कॅम नियंत्रक |
2 |
क्रॅंकशाफ्ट |
10 |
क्लच ब्रेक |
3 |
स्लाइडर mentडजस्टमेंट डिव्हाइस (80-315T) |
11 |
हायड्रॉलिक ओव्हरलोड सुरक्षा संरक्षण डिव्हाइस |
4 |
स्लाइडर |
12 |
मुख्य ऑपरेटिंग पॅनेल |
5 |
अप्पर मोल्ड फिक्सिंग प्लेट |
13 |
इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स |
6 |
नॉकआउट प्लेट |
14 |
कार्यरत टेबल |
7 |
दोन हात ऑपरेटिंग पॅनेल |
15 |
डाय कुशन (निवडलेल्या फिटिंग्ज) |
8 |
काउंटर शिल्लक |
16 |
|
13. वैशिष्ट्य आणि मापदंड दाबा
● मॉडेलः एसटी 25 प्रेस
मॉडेल |
प्रकार |
V |
H |
दबाव क्षमता |
टन |
25 |
|
दबाव निर्मिती बिंदू |
मिमी |
2.२ |
1.6 |
स्ट्रोक नंबर |
एसपीएम |
60-140 |
130-200 |
स्ट्रोक |
मिमी |
70 |
30 |
जास्तीत जास्त बंद होणारी उंची |
मिमी |
195 |
215 |
स्लाइडर समायोजन रक्कम |
मिमी |
50 |
|
कार्यरत टेबल क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
680 × 300 × 70 |
|
स्लाइडर क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
200 × 220 × 50 |
|
मूस भोक |
मिमी |
∅38.1 |
|
मुख्य मोटर |
एचपी × पी |
व्हीएस 3.7 × 4 |
|
स्लाइडर समायोजित करणारी यंत्रणा |
|
मॅन्युअल प्रकार |
|
हवेचा दाब वापरला |
किलो / सेमी2 |
5 |
|
मशीनचे वजन |
कि.ग्रा |
2100 |
● मॉडेलः ST35 प्रेस
मॉडेल |
प्रकार |
V |
H |
दबाव क्षमता |
टन |
35 |
|
दबाव निर्मिती बिंदू |
मिमी |
2.२ |
1.6 |
स्ट्रोक नंबर |
एसपीएम |
40-120 |
110-180 |
स्ट्रोक |
मिमी |
70 |
40 |
220 |
|
220 |
235 |
स्लाइडर समायोजन रक्कम |
मिमी |
55 |
|
कार्यरत टेबल क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
800 × 400 × 70 |
|
स्लाइडर क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
360 × 250 × 50 |
|
मूस भोक |
मिमी |
∅38.1 |
|
मुख्य मोटर |
एचपी × पी |
व्हीएस 3.7 × 4 |
|
स्लाइडर समायोजित करणारी यंत्रणा |
|
मॅन्युअल प्रकार |
|
हवेचा दाब वापरला |
किलो / सेमी2 |
5 |
|
मशीनचे वजन |
कि.ग्रा |
3000 |
● मॉडेलः ST45 प्रेस
मॉडेल |
प्रकार |
V |
H |
दबाव क्षमता |
टन |
45 |
|
दबाव निर्मिती बिंदू |
मिमी |
2.२ |
1.6 |
स्ट्रोक नंबर |
एसपीएम |
40-100 |
100-150 |
स्ट्रोक |
मिमी |
80 |
50 |
जास्तीत जास्त बंद होणारी उंची |
मिमी |
250 |
265 |
स्लाइडर समायोजन रक्कम |
मिमी |
60 |
|
कार्यरत टेबल क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
850 × 440 × 80 |
|
स्लाइडर क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
400 × 300 × 60 |
|
मूस भोक |
मिमी |
∅38.1 |
|
मुख्य मोटर |
एचपी × पी |
व्हीएस 5.5 × 4 |
|
स्लाइडर समायोजित करणारी यंत्रणा |
|
मॅन्युअल प्रकार |
|
हवेचा दाब वापरला |
किलो / सेमी2 |
5 |
|
मशीनचे वजन |
कि.ग्रा |
3800 |
● मॉडेलः एसटी 60 प्रेस
मॉडेल |
प्रकार |
V |
H |
दबाव क्षमता |
टन |
60 |
|
दबाव निर्मिती बिंदू |
मिमी |
4 |
2 |
स्ट्रोक नंबर |
एसपीएम |
35-90 |
80-120 |
स्ट्रोक |
मिमी |
120 |
60 |
जास्तीत जास्त बंद होणारी उंची |
मिमी |
310 |
340 |
स्लाइडर समायोजन रक्कम |
मिमी |
75 |
|
कार्यरत टेबल क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
900 × 500 × 80 |
|
स्लाइडर क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
500 × 360 × 70 |
|
डाई होल |
मिमी |
.50 |
|
मुख्य मोटर |
एचपी × पी |
व्हीएस 5.5 × 4 |
|
स्लाइडर समायोजित करणारी यंत्रणा |
|
मॅन्युअल प्रकार |
|
हवेचा दाब वापरला |
किलो / सेमी2 |
5 |
|
मशीनचे वजन |
कि.ग्रा |
5600 |
● मॉडेलः एसटी 80 प्रेस
मॉडेल |
प्रकार |
V |
H |
दबाव क्षमता |
टन |
80 |
|
दबाव निर्मिती बिंदू |
मिमी |
4 |
2 |
स्ट्रोक नंबर |
एसपीएम |
35-80 |
80-120 |
स्ट्रोक |
मिमी |
150 |
70 |
जास्तीत जास्त बंद होणारी उंची |
मिमी |
340 |
380 |
स्लाइडर समायोजन रक्कम |
मिमी |
80 |
|
कार्यरत टेबल क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
1000 × 550 × 90 |
|
स्लाइडर क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
560 × 420 × 70 |
|
मूस भोक |
मिमी |
.50 |
|
मुख्य मोटर |
एचपी × पी |
व्हीएस 7.5 × 4 |
|
स्लाइडर समायोजित करणारी यंत्रणा |
|
इलेक्ट्रोडायनामिक प्रकार |
|
हवेचा दाब वापरला |
किलो / सेमी2 |
5 |
|
मशीनचे वजन |
कि.ग्रा |
6500 |
● मॉडेलः ST110 प्रेस
मॉडेल |
प्रकार |
V |
H |
दबाव क्षमता |
टन |
110 |
|
दबाव निर्मिती बिंदू |
मिमी |
6 |
3 |
स्ट्रोक नंबर |
एसपीएम |
30-60 |
60-90 |
स्ट्रोक |
मिमी |
180 |
80 |
जास्तीत जास्त बंद होणारी उंची |
मिमी |
360 |
410 |
स्लाइडर समायोजन रक्कम |
मिमी |
80 |
|
कार्यरत टेबल क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
1150 × 600 × 110 |
|
स्लाइडर क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
650. 470 × 80 |
|
मूस भोक |
मिमी |
.50 |
|
मुख्य मोटर |
एचपी × पी |
व्हीएस 11. 4 |
|
स्लाइडर समायोजित करणारी यंत्रणा |
|
इलेक्ट्रोडायनामिक प्रकार |
|
हवेचा दाब वापरला |
किलो / सेमी2 |
5 |
|
मशीनचे वजन |
कि.ग्रा |
9600 |
● मॉडेलः ST160 प्रेस
मॉडेल |
प्रकार |
V |
H |
दबाव क्षमता |
टन |
160 |
|
दबाव निर्मिती बिंदू |
मिमी |
6 |
3 |
स्ट्रोक नंबर |
एसपीएम |
20-50 |
40-70 |
स्ट्रोक |
मिमी |
200 |
90 |
जास्तीत जास्त बंद होणारी उंची |
मिमी |
460 |
510 |
स्लाइडर समायोजन रक्कम |
मिमी |
100 |
|
कार्यरत टेबल क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
1250 × 800. 140 |
|
स्लाइडर क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
700 × 550 × 90 |
|
मूस भोक |
मिमी |
.65 |
|
मुख्य मोटर |
एचपी × पी |
व्हीएस 15 × 4 |
|
स्लाइडर समायोजित करणारी यंत्रणा |
|
इलेक्ट्रोडायनामिक प्रकार |
|
हवेचा दाब वापरला |
किलो / सेमी2 |
5 |
|
मशीनचे वजन |
कि.ग्रा |
16000 |
● मॉडेलः एसटी 200 प्रेस
मॉडेल |
प्रकार |
V |
H |
दबाव क्षमता |
टन |
200 |
|
दबाव निर्मिती बिंदू |
मिमी |
6 |
3 |
स्ट्रोक नंबर |
एसपीएम |
20-50 |
40-70 |
स्ट्रोक |
मिमी |
200 |
90 |
जास्तीत जास्त बंद होणारी उंची |
मिमी |
450 |
500 |
स्लाइडर समायोजन रक्कम |
मिमी |
100 |
|
कार्यरत टेबल क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
1350 × 800 × 150 |
|
स्लाइडर क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
990 × 550 × 90 |
|
मूस भोक |
मिमी |
.65 |
|
मुख्य मोटर |
एचपी × पी |
व्हीएस 18 × 4 |
|
स्लाइडर समायोजित करणारी यंत्रणा |
|
इलेक्ट्रोडायनामिक प्रकार |
|
हवेचा दाब वापरला |
किलो / सेमी2 |
5 |
|
मशीनचे वजन |
कि.ग्रा |
23000 |
● मॉडेलः एसटी 250 दाबा
मॉडेल |
प्रकार |
V |
H |
दबाव क्षमता |
टन |
250 |
|
दबाव निर्मिती बिंदू |
मिमी |
6 |
3 |
स्ट्रोक नंबर |
एसपीएम |
20-50 |
50-70 |
स्ट्रोक |
मिमी |
200 |
100 |
जास्तीत जास्त बंद होणारी उंची |
मिमी |
460 |
510 |
स्लाइडर समायोजन रक्कम |
मिमी |
110 |
|
कार्यरत टेबल क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
1400 × 820 × 160 |
|
स्लाइडर क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
850 × 630 × 90 |
|
मूस भोक |
मिमी |
.65 |
|
मुख्य मोटर |
एचपी × पी |
व्हीएस 22. 4 |
|
स्लाइडर समायोजित करणारी यंत्रणा |
|
इलेक्ट्रोडायनामिक प्रकार |
|
हवेचा दाब वापरला |
किलो / सेमी2 |
5 |
|
मशीनचे वजन |
K |
32000 |
● मॉडेलः एसटी 315 दाबा
मॉडेल |
प्रकार |
V |
H |
दबाव क्षमता |
टन |
300 |
|
दबाव निर्मिती बिंदू |
मिमी |
7 |
.. |
स्ट्रोक नंबर |
एसपीएम |
20-40 |
40-50 |
स्ट्रोक |
मिमी |
250 |
150 |
जास्तीत जास्त बंद होणारी उंची |
मिमी |
500 |
550 |
स्लाइडर समायोजन रक्कम |
मिमी |
120 |
|
कार्यरत टेबल क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
1500 × 840 × 180 |
|
स्लाइडर क्षेत्र (एलआर × एफबी) |
मिमी |
950 × 700 × 100 |
|
मूस भोक |
मिमी |
.60 |
|
मुख्य मोटर |
एचपी × पी |
व्हीएस 30. 4 |
|
स्लाइडर समायोजित करणारी यंत्रणा |
|
इलेक्ट्रोडायनामिक प्रकार |
|
हवेचा दाब वापरला |
किलो / सेमी2 |
5 |
|
मशीनचे वजन |
कि.ग्रा |
37000 |
14. अचूकता दाबा
मशीन JISB6402 च्या मोजमाप पद्धतीवर आधारित अचूकता आणली जाते आणि ग्रेड जेआयएस -1 च्या अनुमत सुस्पष्टतेसह उत्पादित केले जाते.
मॉडेल्स |
एसटी 25 |
एसटी 35 |
एसटी 45 |
एसटी 60 |
एसटी 80 |
|
कार्यरत टेबलच्या वरच्या पृष्ठभागाची समांतरता |
डावा आणि उजवा |
0.039 |
0.044 |
0.046 |
0.048 |
0.052 |
पुढे आणि मागे |
0.024 |
0.028 |
0.030 |
0.032 |
0.034 |
|
कार्यरत टेबलच्या वरच्या पृष्ठभागाची आणि स्लाइडरच्या खालच्या पृष्ठभागाची समांतरता |
डावा आणि उजवा |
0.034 |
0.039 |
0.042 |
0.050 |
0.070 |
पुढे आणि मागे |
0.028 |
0.030 |
0.034 |
0.039 |
0.058 |
|
वर्किंग टेबलच्या प्लेटवर स्लाइडरच्या अप-डाऊन हालचालीची अनुलंबता |
V |
0.019 |
0.021 |
0.023 |
0.031 |
0.048 |
H |
0.014 |
0.016 |
0.018 |
0.019 |
0.036 |
|
L |
0.019 |
0.021 |
0.023 |
0.031 |
0.048 |
|
स्लाइडरच्या बोर व्यासाची उभ्या स्लाइडरच्या तळाशी |
डावा आणि उजवा |
0.090 |
0.108 |
0.120 |
0.150 |
0.168 |
पुढे आणि मागे |
0.066 |
0.075 |
0.090 |
0.108 |
0.126 |
|
समाकलित मंजुरी |
तळ डेड सेंटर |
0.35 |
0.38 |
0.40 |
0.43 |
0.47 |
मॉडेल्स |
एसटी 110 |
एसटी 160 |
एसटी 200 |
एसटी 250 |
एसटी 315 |
|
कार्यरत टेबलच्या वरच्या पृष्ठभागाची समांतरता |
डावा आणि उजवा |
0.058 |
0.062 |
0.068 |
0.092 |
0.072 |
पुढे आणि मागे |
0.036 |
0.044 |
0.045 |
0.072 |
0.072 |
|
कार्यरत टेबलच्या वरच्या पृष्ठभागाची आणि स्लाइडरच्या तळाशी समांतरता |
डावा आणि उजवा |
0.079 |
0.083 |
0.097 |
0.106 |
0.106 |
पुढे आणि मागे |
0.062 |
0.070 |
0.077 |
0.083 |
0.083 |
|
वर्किंग टेबलच्या प्लेटवर स्लाइडरच्या अप-डाऊन हालचालीची अनुलंबता |
V |
0.052 |
0.055 |
0.055 |
0.063 |
0.063 |
H |
0.037 |
0.039 |
0.040 |
0.048 |
0.048 |
|
L |
0.052 |
0.055 |
0.055 |
0.063 |
0.063 |
|
स्लाइडरच्या बोर व्यासाची उभ्या स्लाइडरच्या तळाशी |
डावा आणि उजवा |
0.195 |
0.210 |
0.255 |
0.285 |
0.285 |
पुढे आणि मागे |
0.141 |
0.165 |
0.189 |
0.210 |
0.210 |
|
समाकलित मंजुरी |
तळ डेड सेंटर |
0.52 |
0.58 |
0.62 |
0.68 |
0.68 |
15. प्रेस क्षमतेचे तीन घटक
जेव्हा एखादा प्रेस वापरला जातो तेव्हा दबाव, टॉर्क आणि उर्जा क्षमता वैशिष्ट्यांपेक्षा जास्त असू शकत नाही. किंवा अन्यथा, यामुळे केवळ प्रेसचे नुकसान होऊ शकते आणि मानवी इजा देखील होऊ शकत नाही, म्हणून त्याकडे विशेष लक्ष दिले जाईल.
15.1 दबाव क्षमता
“दबाव क्षमता” म्हणजे प्रेस स्ट्रक्चरवरील सुरक्षित भारांसाठी उपलब्ध असणारी क्षमता निर्मितीच्या खाली असलेल्या जास्तीत जास्त स्वीकार्य दाबाची क्षमता. भौतिक जाडी आणि तणाव (ताठरपणा) आणि तसेच वंगण स्थितीसाठी बदल करणे किंवा प्रेस आणि इतर घटकांच्या घर्षणात फरक लक्षात घेता, दबाव क्षमता निश्चित करण्यासाठी विशिष्ट प्रमाणात विस्तार देणे आवश्यक आहे.
पंचिंग प्रक्रियेची दाबण्याची शक्ती खाली मर्यादित करणे आवश्यक आहे विशेषतः जर दाबून ऑपरेशनमध्ये पंचिंग प्रक्रिया समाविष्ट असेल, ज्यामुळे भेदक-परिणामी दाबून भार येऊ शकेल. पंचिंग क्षमतेस मर्यादा
एसटी (व्ही) दबाव क्षमतेच्या 70% खाली
एसटी (एच) दबाव क्षमतेच्या 60% पेक्षा कमी
जर मर्यादा ओलांडली असेल तर, स्लाइडर आणि मशीनच्या कनेक्शन भागाचे नुकसान होऊ शकते.
याव्यतिरिक्त, दबाव क्षमता मोल्ड बेस सेंटरच्या 60% एकसमान लोडच्या आधारावर मोजली जाते, म्हणून मोठ्या किंवा विलक्षण लोडसाठी कोणतेही लोड केलेले लोड नसते जे लोड संयोजन ऑफ-सेंटर असते लहान क्षेत्रामध्ये उद्भवते. त्याअंतर्गत ऑपरेशन करणे आवश्यक असल्यास, कृपया तांत्रिक विभागाशी संपर्क साधा.
15.2 टॉर्क क्षमता
स्लाइडरच्या स्थितीनुसार प्रेसची दाब क्षमता बदलते. “स्ट्रोक प्रेशर कर्व्ह” हा बदल व्यक्त करू शकतो. मशीनच्या वापरामध्ये, कार्यरत भार वक्रात दर्शविलेल्या दाबापेक्षा कमी असेल.
टॉर्क क्षमतेसाठी कोणतेही सुरक्षित डिव्हाइस नसल्यामुळे, ओव्हरलोड सेफ्टी डिव्हाइस किंवा त्यावरील इंटरलॉक मेकॅनिझम असे डिव्हाइस आहे जे लोड क्षमतेशी संबंधित आहे, ज्याचा आयटममध्ये वर्णन केलेल्या "टॉर्क कॅपेसिटी" शी थेट संबंध नाही.
15.3 उर्जा क्षमता
सांगितलेली “पॉवर कॅपेसिटी” ही “ऑपरेटिंग एनर्जी” आहे, म्हणजेच प्रत्येक दाबाचे एकूण काम. मुख्य मोटर आउटपुटमध्ये फ्लायव्हीलची उर्जा आणि ती एका ऑपरेशनसाठी वापरली जाऊ शकते इतकी उर्जा मर्यादित आहे. जर वीज क्षमतेच्या पलीकडे दाबाचा वापर केला गेला तर वेग कमी होईल, ज्यामुळे उष्णतेमुळे मुख्य मोटर थांबेल.
15.4 स्नॅप गेज
टॉर्क क्षमतेवर कार्य केल्यास आणि क्लच पूर्णपणे गुंतलेले नसल्यास भार लागू केल्यास देखील सामान्यत: इंद्रियगोचर होईल. याचा क्लचवर विपरीत परिणाम होईल, म्हणून ऑपरेशनच्या आधी किंवा दरम्यान आढळल्यास शटडाऊन केले जाईल, आणि पुनरावृत्ती रोखण्यासाठी आवश्यक त्या उपाययोजना केल्या जातील.
15.5 अनुमत विक्षिप्तपणा क्षमता
मूलभूतपणे, एक विलक्षण भार टाळणे आवश्यक आहे, यामुळे स्लाइडर आणि वर्कटेबलसाठी दुबळे होऊ शकते. म्हणूनच, मशीन सुरक्षित ठेवण्यासाठी लोडचा वापर मर्यादित करेल.
15.6 मधूनमधून स्ट्रोक क्रमांक
मशीनचा चांगल्या स्थितीत वापर करण्यासाठी आणि क्लच ब्रेकचे आयुष्य टिकवण्यासाठी, ते निर्दिष्ट केल्यानुसार इंटरमीटंट स्ट्रोक नंबर (एसपीएम) च्या खाली वापरेल. किंवा अन्यथा, क्लच ब्रेकच्या घर्षण प्लेटचा असामान्य घर्षण होऊ शकतो आणि यामुळे अपघात होण्याची शक्यता असते.
वेळापत्रक 1 एसटी मालिका प्रेस oryक्सेसरी यादी
उत्पादनाचे नांव |
तपशील |
युनिट |
25 टी |
35 टी |
45 टी |
60 टी |
80 टी |
110 टी |
160 टी |
200 टी |
260T |
315T |
साधन किट |
मोठा |
तुकडा |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
ग्रीस तोफा |
300 मि.ली. |
तुकडा |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
क्रॉसहेड स्क्रूड्रिव्हर |
4 |
तुकडा |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
फ्लॅट हेड स्क्रू ड्रायव्हर |
4 |
तुकडा |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
समायोजित करण्यायोग्य पाना |
12 |
तुकडा |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
डबल ओपन एंड रेंच |
8 × 10 |
तुकडा |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
मनुका एल-प्रकार षटकोनी पाना |
बी -24 |
तुकडा |
▁ |
|
O |
|
▁ |
▁ |
|
▁ |
▁ |
▁ |
बी -30 |
तुकडा |
▁ |
▁ |
▁ |
O |
O |
O |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
|
1.5-10 |
सेट |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
|
बी -14 |
तुकडा |
▁ |
▁ |
O |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
|
बी -17 |
तुकडा |
▁ |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
▁ |
▁ |
|
बी -१. |
तुकडा |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
O |
O |
O |
O |
▁ |
▁ |
|
बी -22 |
तुकडा |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
O |
O |
|
रॅचेट हँडल |
22 |
तुकडा |
O |
O |
O |
O |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
▁ |
16. इलेक्ट्रिक
उत्पादन कार्यकारी मानक JIS
तपासा
उत्पादन क्रमांक: _____
उत्पादन तपशील आणि मॉडेल: _____
मुख्य उत्पादन निरीक्षक: _____
गुणवत्ता व्यवस्थापन विभागाचे व्यवस्थापक _____
उत्पादन तारीख: _____
पोस्ट वेळ: जून-28-2021